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高温下坚守的机场“斗士” 物流搬卸工:45分钟装卸七八吨行李

时间:2018-07-20 20:35:15  来源:武进生活连线  作者:阳湖网
进入三伏天后,气温持续高烧不退,但眼下正值暑期出游旺季,飞机出行需求增加,为了保障旅客的安全出行,机场的工作人员坚守在各自的岗位上,其中有许多是在不为人熟悉的户外岗位。高温下的坚守,今天就让我们走近机场的高温“斗士”。
【一段高温热浪画面剪辑】
 连线记者 施劼婧:今天的最高温度是在36℃,体感温度在39℃,我现在是在常州国际机场的机坪上 那么像这样的气温 机场的机坪和跑道的平均温度在58℃到59℃之间 那么 今天我们就要走进机场的户外工种 来了解一下在他们在这样的炎炎夏日下 是如何工作的
【行李搬运现场】
常州国际机场物流搬卸工 许栋青:我平时的工作就是驾驶和搬运  负责进港和出港货物的行李装卸 最怕现在的高温季节
记者:为什么怕高温季节
常州国际机场物流搬卸工 许栋青:因为我们装卸工的驾驶舱(飞机存货仓) 空间狭小 温度又高 又不透风 一趟行李搬运下来基本上衣服湿了
39岁的许栋青在常州机场干物流货运工作已经四年多,每天的工作就是搬卸旅客的行李和物流装载机中的货物,按照机场的要求,45分钟内必须装卸好七八吨货物,机场每天有80架次飞机进出港,从早上4:30,到半夜航班结束,每班15人,每天换一班。
常州国际机场物流搬卸工 许栋青:一般搬运时间是40到45分钟 保证完毕…虽然苦 但是要做好自己的本职工作 安全的把行李送到旅客手中 ……每架飞机的行李摆放机舱都在高温的发动后面 人往那一站就热浪直冒 温度非常高【淡入淡出】
机场消防:养兵千日  用兵一时
【机场安保部现场】常州国际机场安保部:好 预备开始
这是一支特殊的消防队伍,基本不出警。因为一旦他们出动,就意味着机场发生了大的安全事故。不过未雨绸缪,他们每天必须进行十多个小时的户外训练。
常州国际机场安保部副经理 周礼君:消防备勤 消防备勤呢夏练三伏 冬练三九 是一支养兵千日 用兵一时的队伍
【汗水滴落现场过渡】
【跑道监护现场】【太阳 热浪 飞机跑过 水杯……】
常州国际机场安保部副经理 周礼君:跑道监护 是防止地面车辆和人员入侵跑道 造成航空器的不安全事故…以前我们最早之前 我们跑道监护是一个人 一张凳 一个对讲机 一杯水 这是原始的一个状态 后期呢 我们机场也在慢慢发展 而且我们人员的工作环境也在逐步改善
记者:这个岗位最怕什么啊
常州国际机场安保部副经理 周礼君:天热啊 最怕大太阳 还有一个大台风 还有一个夏季的雷雨天气
机场监护员:寂寞 辛苦 责任
一个狭小的岗亭,一把遮阳伞,一个对讲机、一杯水就是跑道监护所有的装备了,每12小时换一次岗。40岁的周礼君在机场安保部工作了11年,安保部所有户外岗位他都呆过,而空军退伍后从事的第一个工作就是跑道监护,用他的话来说,十多个小时只有一个人在广阔的跑道边,这是一种身体和精神的双重“煎熬”
常州国际机场安保部副经理 周礼君:跑道监护就是两个字 寂寞 另外两个字就是责任 最后两个字 其实最直观的 辛苦……只要有航班开始直至到整个机场的航班结束 必须是全天候在户外工作的【淡入淡出】

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