常州机车发烧友的跨国骑行 |
| 时间：2018-03-19 20:30:23 来源：武进生活连线 作者：阳湖网 |
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今年春节，在合家团聚的日子里，常州的4名机车发烧友从云南西双版纳口岸出境，横穿老挝、泰国，达成了20多天、总行程7000公里的跨国骑行。让我们跟随他们头盔上的摄像头，来感受一下，这机车的魅力。
机车爱好者
欢喜：应该在08年的时候 无意中接触到前辈车友 看到他们骑着车在金坛农村那边 当时我是开着车过去的 看见他们 朝他们招手 好多车子 一看他们的牌照
都是苏D 我就问他们 我说 你们从哪儿过来 他们说从常州过来的 当时很惊讶 因为当时这个距离机车开过来 很远很远 回去以后自己就开始动脑子了 我说
这个方式挺不错的 然后从那以后开始
我自己也参与进了骑行
欢喜姓金，是常州梦骑士机车俱乐部的一员，也是这次跨国骑行的发起人。以2008年金坛的邂逅为起点，欢喜开始了他的漫漫骑行路。北起漠河，南至三亚，10年之间，他从机车爱好者口中的“新驴”变成了苗正根红的“老驴”，也从骑行队伍中的一员，变成了车队的领路人。
机车爱好者
欢喜：既然中国已经没地方去了 我们就国外去吧 因为正好春节有假期 第二个 因为气候的原因 北方肯定是去不了的 太冷 那我们往南方去 出国去过年…通过咨询
还有打电话到昆明的老挝大使馆和泰国大使馆 询问具体车子应该办的手续 然后使馆方面说这个是可行的
常州梦骑士机车俱乐部聚集了近800名常武地区的机车爱好者。欢喜的倡议一经提起，就引起了热烈的反响。在确保证照齐全的前提下，2月6日，车友小荆和驴子自常州率先结伴出发，2月10号，欢喜也踏上旅途，大黄紧随其后。2月14日小年夜，4人在西双版纳磨憨集合，下午3点半，他们办好出境手续，进入了老挝。持续10天的老挝、越南跨国骑行正式拉开序幕。
机车爱好者
欢喜：【视频：大黄骑行】大黄 属于我们的领航员 让他下载了很多谷歌地图 在境外由他导航 他是一个标准的90后 在前两年的“摩驴”过程中 他一个人跑完了大半个中国
相对来讲骑行经验还是丰富的…【视频：驴子同泰国民警交流】驴子 开始的时候我们是没准备带他的 虽然说他的骑行经验很丰富 但考虑到报名也有很多人 在这里他还排不上号
但是后来问他你有什么优点 他说了一句话让我听了以后很动心 他说我的英语和我的中文是一样的棒 我们就缺少这样的人
他作为我们随行翻译【视频：4人在老挝小学】小荆他是前辈吧 经常一个人骑行也好 团队出行也好 都能积极地参加 确实跑了很多地方 新疆啊 太行山啊 他有很多机车
不同的车配合不同的活动
应该算是一个狂热的机车分子
欢喜43岁，小荆38岁，大黄和驴子都是25岁。四个人平时都各自有着稳定的工作，因为机车运动这个共同的爱好聚到了一起。他们从去年夏天开始策划行程、安排工作、保养机车，作为家中独子的90后，大黄和驴子更是费尽口舌，才让父母“开闸放行”。最后他们成功骑行经过老挝的万象、万荣以及泰国的曼谷、芭提雅等城市，横穿了两个东南亚国家。2月24日，他们返回到昆明，正式结束了常州-老挝-泰国的跨国骑行录，而机车的里程计数，已然添上了近7000公里。
机车爱好者
欢喜：【视频：过关卡】第一个困难是过海关 因为现今也没有人跟我们说这个海关具体的情况怎么过 人的手续还行 车的手续比较繁琐 然后碰到了一些困难
然后还是通过当地人的一些帮助吧 有惊无险地过去了【视频：山路机车倒下】第二个 东南亚的路没有我们国内的那么好 特别是山路 还是比较危险的 碰到了很多雨天啊
塌方啊
什么路况都碰到了
虽然精打细算，但最后骑行时间依旧超出了原有的计划，欢喜一行四人不得不临时请假，提前透支了未来一年的公休假期。如今回到常州，旅伴工作的工作、出差的出差，但互相提起旅途中的事儿，依旧其乐无穷。
机车爱好者
欢喜：我们在离老挝的首都万象大概还有300多公里的地方 因为他是一个山地国家 山比较多 那可能是最高的一座山了 上去的时候我们在山脚下上去 太阳很好
很晴朗的天气 然后到了山顶上 不是下雨就是浓雾【视频：大雾里的骑行】然后经过不停地上下坡上下坡 落差也是比较大的 我们三辆车因为过热 刹车盘过热
刹车就是有点没用了 刚开始都感觉是自己的车出了问题 后来对讲机里一叫 发现不是这个情况 三部车的刹车都没有了 然后我们赶紧停车 在距离发现问题5公里的地方
我们碰到老挝的当地人 都在拿矿泉水瓶 因为正好是平坡 用矿泉水瓶往刹车盘上浇水 毕竟以前我也是做汽车行当的 一看就明白了这就是明显的刹车盘过热 以前汽车能碰到
机车还是第一次遇见 哪怕到西藏去都没有碰到这种问题
一看就是过热然后都休息了15分钟它就自己修复了
我叫欢喜，是一名机车爱好者
曾几何时，机车作为一种交通工具，已然变成了小众发烧友的骑行玩具。有人说，机车是有灵魂的：手握把手，不论富贵、不论权势，你就是自己命运的主人。但相应的，路上的风雨泥泞全无遮挡，都由你自己一应承受。同时你又要谦逊、谨慎，因为危险，总是与你同行。
机车爱好者
欢喜：这辆是驴子骑的 KTM690 它的主要功能是是街道骑行 兼顾于长途旅行 这辆是我们领航员大黄骑的宝马的1200ADV 他担任的是我们的地图领航员 在境外
境内我们都有自己的导航 这辆是我骑行的 春风MT650…加装了大的风挡 因为估计到国外的道路情况 加装了射灯
护栏
2月26日，4人自昆明回常，他们的机车也装箱托运，陆续发回常州。欢喜告诉我们，机车一般来说分为4类：街车、跑车、越野车、拉力车。作为机车发烧友，欢喜自己有3辆机车。工作之余和车友们来一段长途旅行，日常生活中再多的琐碎，都在他带上头盔、引擎轰鸣的瞬间被吹得一干二净。
机车爱好者
欢喜：自由 我想什么时候走就什么时候走 想去哪里就去哪里 不用听任何人的摆布…还有就是车友这个群体 我们在路上 不管认识的还是不认识的 我们都能够热情地互助
打招呼 不用说话 两个眼神一交流 握个手 然后我们就是好朋友了 在私人出行 跟团旅游你永远碰不到这种情况 这个是全国各地 哪怕我在国外的时候
全世界的人都是一样的 通俗的做法 我们碰到好几个老外 也是机车旅行的 不管他听不听的懂中文 还是听不懂英语 交流的时候 语言已经成为次要的东西了 可能握个手
拥抱一下 能很开心地融入这个群体 一起去完成这个旅程 这个气氛是最好的
但对于大部分人来说，机车是一个遥远的名词，究其原因，自然是这“禁摩令”。“禁摩令”始于上世纪90
年代初期，大多集中在2000年以后。如今，全国已有200个城市加入禁摩的阵营，覆盖了全国绝大多数大中型城市。
机车爱好者 欢喜：因为我们的大气候
不管是常州还是武进地区 长三角地区基本上 99.9%的城市都是禁摩的 然后我们生活在禁摩的城市里也比较憋屈 有这个爱好
平常的车也只能放在车库里面
看到欢喜他们潇洒的跨国骑行，相信不少电视机前的观众朋友也心动了。不过我们也必须要提醒一下大家，这驾驶机车，行驶证、驾驶证缺一不可。而长途的骑车旅行也离不开丰富的骑行经验。两者兼具，你呢，也可以成为一名欢喜这样的，城市骑士。
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