新能源车充电桩调查 |
| 时间：2018-06-29 20:18:58 来源：武进生活连线 作者：阳湖网 |
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购买新能源汽车
安装充电桩“碰壁”
近几年，随着新能源汽车的推广，车辆性能的逐步完善以及环保省油等优势的显现，越来越多的新能源汽车走进居民家中，然而，小区内不能安装充电桩等“充电难”的问题，却让一些居民对新能源车望而却步，或者不得不推迟购买计划。家住湖塘路劲城的张运峰就是其中之一。
湖塘路劲城业主
张运峰：国家提倡环保 再一个也是感觉省钱 不用加油 所以我们考虑换一个纯电动的SUV……我们自己买了一个车位 最好能在我们车位上装一个充电桩
我们把这个问题反映到物管 物管说要看他们的部门经理怎么协调 目前还没有答应我们怎么装
张运峰是河南人，今年春节回家时，发现老家不少朋友都买了新能源汽车，车子环保省钱的优势，让他也动了心。可如果要购买电动汽车，那充电桩就必不可少，他找到小区物业，迟迟都没有得到答复。
湖塘路劲城业主
张运峰：物业上也是初次 以前没有这个经历……如果充电的问题解决不了 我们买这个车的意义就不大了 既然国家都提倡新能源 补贴十几万叫用户去买这个车
减购置税等一切减免
小区应当积极配合
随后，记者来到路劲城物业服务中心了解情况，工作人员表示，虽然张运峰拥有产权车位，但如果要安装充电桩，还要得到相邻车位业主的同意。
路劲城物业工作人员：【非正常拍摄】供电所那边首先出具一个可以安装的证明
如果他们那边没有问题 那我们这边也没有问题 还有相邻的车位 去跟业主沟通一下
张运峰妻子 程伟杰：这个车位是我买的啊 我没有安装在中间
也没有安装到人家车位上啊 为什么非要跟别人去讲呢
路劲城物业工作人员：对于我们物业来说 我们也要为别的业主考虑 万一真的有安全隐患的话
并不是说你承诺书下来就有用的 6:35我们也没有反对业主不能装 只是把相关的手续做一做 就是邻里这块 避免以后的麻烦
张运峰是路劲城小区第一个要求安装充电桩的业主，物业没有参照的模板，虽然表示会支持，但行为上还是比较谨慎。而张运峰遇到的问题并非个例，不少购买了新能源汽车的业主，在安装充电桩的问题上，都需要和物业进行交涉。
新能源车车主：现在和物业商量呢
就是大家规划到一起 还不知道怎么弄 小区里面新能源汽车很少
新能源车车主：比较配合我们 尽量帮我们解决 因为我的产权车位 位置不好装
协调了另外一个车位给我装的 不行的话只能用外面的桩 快充
前黄电轿城负责人 张志海：假如是农村上的用户买的话
我们家里的220伏的电压是完全应付普通的充电的 慢充 六个小时充满 路边上现在也有好多充电桩
每个镇上最起码有三四个地方有充电桩
张志海是常州较早接触新能源汽车行业的，他告诉记者，新能源车充电主要有三种方式，一是利用三眼插座，使用充电线进行充电，这在农村或别墅区很容易实现，另外两种就是使用交流或直流充电桩进行充电，这就需要安装充电桩，而对于小区业主来说，就得得到物业的同意。
充电桩进小区
安装阻力大
常州万帮新能源汽车有限公司总经理 王晓亮：物业可能怕承担额外的责任 不太允许小区里面的业主来安装充电桩 可能会设置一些障碍
比如要取得这幢楼所有业主的同意 或者说是一定要有自己持有的产权车位才可以安装……其实充电桩的安装 富余电容够的话 只要小区物业同意就可以安装
供电局也会积极配合
对此，记者也走访了武进多个小区，部分物业表示，近几年，到物业咨询安装新能源汽车充电桩的业主呈上升趋势，但出于安全、用电等因素的考虑，他们在同意业主安装的同时，还会有自己的规定。
【非正常拍摄】
御城物业工作人员：我们在确认你们安装全部是正规的 没有问题的情况下 我们会给你出具（同意书）的 我们物业肯定要确保你安装是没有危害的
到时候有什么安全方面的问题是你们业主和4S店一起承担的
莱蒙城物业工作人员：我们都是商业用电 一块钱一度电 包括商铺都是一样的
因为涉及到车位产权、用电负荷等问题，物业有时也是有心无力，而业主能否顺利安装充电桩，排除线路等硬件条件外，物业起着关键作用。家住湖塘绿地峰云汇小区的徐子丹，去年10月份买了一辆电动汽车，在和物业协商后，很快就安装好了充电桩。
湖塘绿地峰云汇业主
徐子丹：第一个你要写申请书 跟物业公司申请 第二个要写一个责任免责书 如果发生危险和物业无关 提供一些充电桩的参数 他要分析一下你的电压电流
我们这个物业总体态度还可以 比较配合 只要你合法合规他都可以装
峰云汇花园物业服务中心项目经理 王建荣：新能源汽车国家也在大力支持 作为我们小区来讲
虽然政策法规这块还没有跟得上 但是考虑到实际的状况 我们也尽量在我们能力范围之内 条件允许的情况下 给他们提供一个方便……我也呼吁政府能支持一下物业
毕竟我们物业企业有的时候能力是比较有限的
小区充电设施布局
未来如何规划？
王建荣告诉记者，因为我区对于新能源汽车充电桩没有具体的规定，他们也是摸着石头过河。据了解，自2014年常州被列入新能源汽车推广应用城市以来，我市已建有5366个充电桩，而这些主要集中在商圈、单位和高速公路服务区等地，小区内安装的不到10%。
万帮充电设备有限公司江苏总经理
范利：目前很多小区的公共车位比较少 很多商业店面占用比较多 我们去跟小区物业谈好了 把充电桩安装了之后 很多业主想去充电的时候也充不上 很多业主用的是流动车位
先到先停 这样也不利于安装充电桩的申请……一些老小区原先小区的电容不足
这样的话业主在申请的时候没有电的话是安装不了的
随着新能源汽车的推广应用，完善充电设施布局以及加快充电设施建设是亟待解决的问题。2015年，国务院办公厅发布了关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，原则上，要求新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。那么，我区对住宅小区充电设施建设布局规划是怎么样的呢？
武进规划局规划技术科副科长
洑晓宇：我们在规划新建的小区地块出让条件的时候 就按照国家相关要求把它纳进去 要求新地块的方案里面充电设施按规范落实……涉及到地块建设周期的问题
可能在2015年出要求之后按照这个落实 但是地块出让和地块建设一般也要一到两年才能建设完成 大点的地块五到十年也是可能的
武进应该还没有出让地块建成的小区
也就是说，目前我区还没有2015年后需按照规定验收的小区，而之后如何验收，也还没有具体的政策。不过，眼下小区充电桩问题还有待解决，业主能否安装，物业应该如何处理，这都需要主管部门出台相关政策进行指导。新能源汽车的保有量正在快速增长，解决充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。
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