《天南海北武进人》周志民：以身许国叩开中国电机之门（一） |
| 时间：2020-03-21 21:21:42 来源：生活连线 作者：阳湖网 |
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观众朋友大家好，欢迎收看生活连线推出的大型访谈节目:《天南海北武进人》”事事当争第一流，耻为天下第二手”，这是生长在武进这片土地上的人们的内生精神。从古至今，武进人身上向来有着实干领先、大气和谐的精神气质，凭借着一股创新和开拓的韧劲，在各行各业的翘楚之中，都不乏武进人的身影。今天我们访谈的是享受国务院政府特殊津贴，永磁电机的领路人--周志民。
天色渐晚，轻轻拨动开关，整个城市变得五彩斑斓，而开关连接的，是迄今为止最复杂的人造系统之一：精密而庞大的电力系统。1882年7月26日傍晚7点，上海外滩6.4公里长的供电线路上串联的15盏弧光电灯亮起。路灯的电，来自中国第一家发电厂。1888年，北京城的第一盏电灯在慈禧太后寝宫亮起。但是，当半个世纪后，在江南小镇，有个小男孩出生时，他们家依然没有电灯，中国的电力工业同样孱弱得如同幼儿，而这个小男孩的命运却从此和中国电力的发展联系在了一起。周志民，中国永磁电机领路人，1941年出生于武进前黄，1960年毕业于江苏省前黄高级中学。1966年毕业于北京农机学院电气化系。
访谈现场：周志民：考上了学的主要是电力，像电机变压器发电供电配电电站与电力网这些课程，培养人的目标主要一个是师资，还有一个主要是为电力部门输送技术人员，比方毕业以后北京市供电局我们的校友有三百多号人，一个副局长还是我同班同学，像我是机遇，碰上了搞国家需要的特种电机
连线记者
谢丽娟：那您大概从1968年就去山西是吗？
周志民：因为文革延迟分配了，1968年过了春节我们就去报到了
连线记者
谢丽娟：那您到那边主要从事哪一块？
周志民：主要整个电厂的设计过程我们是参与的，整个施工
安装和发电，还有工人的培训，我们都要负责任给他们带出来，后来到1977年的时候，我就调回无锡了。……我爱人是独生女，她是老师，生了孩子没人来凑一把，很困难的，刚好电厂建设全部结束了，要转移一个新的电厂的时候，新的还没有接上，再加上总工程师是南京老乡，他对我很了解的，他说周啊，我来做工作放你回去吧，回来以后非常巧，分配到无锡电机厂，就是现在的中船重工电机科技股份有限公司
进入无锡电机厂后，周志民主攻船用发电机。当时，我国船用设备配套能力远远落后于造船能力，船用发电机也不例外，都是采用国外引进的方式。周志民很想改变这一受制于人的局面，于是和同事向上级打报告，提出从国外引进技术，再进行国产化改造，很快，报告得到了批准。
原无锡市海星雷达集团董事长
教授级高工
周志民：到了1978年，我们国家“对内改革，对外实施开放”，所以进口船进来任务很重，……刚好我回来以后，我和我们另外一个同事向六机部刘部长打了一个报告，要求能不能发电机甚至发电机组
柴油机可以从国外引进，后来六机部同意了，打了报告给当时的国家计经委,批准了，我调回无锡后再把我调回部里面，……待了有一年多，就是从事整个船用发电机软件技术的引进，……我们从西门子直接引进，120多万西德马克，然后我们又花了几个多月，克服了很多困难，因为上面用的很多材料我们国内没有，逼着我们走国产化的道路，就是技术引进国产化，当时第一批样机的国产化率是百分之五十六，后来很快达到了百分之一百，所用的材料西门子要求我们全部要经过他认可，所以这个谈判也是不容易的，他要控制我们，我们要自力更生，也是我去谈的，我一个人对付他们16个西门子专家，很紧张的，但是全部认可了，认可以后我们产业化的路就没有人来卡我们的脖子
海军装备技术部也在考察我们，认为用的非常安全
可靠，性能也特别好，所以海军要求我们民改军，根据海军舰艇规范的要求，还有北大西洋公约组织的要求，我们经过一项一项验证，形成了一个舰规，就是舰艇用无刷发电机的规范，这是我们国内首次有这么完整的舰用电机的系列，自己研发的，不是照搬的。我比较高兴的是，我退休都19年了，没有一条船上的电站出了问题来找我麻烦，没有的，（就是一直可以用的）很可靠。
在民改军以后，我们国家的核电站建设开始了。
改革开放为经济社会注入了强大的动力，电力需求随之日益旺盛。但在改革开放初期，电力供应呈现的是“僧多粥少”的局面，做饭时突然停电，教室里上自习突然停电，甚至在车间干活时突然停电……蜡烛、手电筒是居家必备品。针对缺电状况，20世纪80年代，全国电力行业开始千方百计建电厂、多发电。一批大型水电站、坑口火电站以及核电站陆续兴建。地处浙江嘉兴市海盐县的秦山核电站就是中国自行设计、建造和运营管理的第一座30万千瓦压水堆核电站，一期工程于1985年开工，这座核电站的发电机组，是周志民率领项目组，经过近两年的研制、设计完成的。
访谈现场：周志民：后来他要我们完成一个保堆电源，就是这个堆出了问题了，核电站出问题了，这个堆温度很高，不能让它烧穿，要冷却，烧穿以后就泄漏了，第二个是分散购买的部件，水泵是乌克兰买的，但是整个机组的成套要我们自己做，抗八级地震，现在要抗十级地震，第三个就是我们交通部门铁路，在动车以前有个空调列车，很长的，24节，里面有一节是特种发电列车，一共960千瓦，原来480千瓦两套，后来我提议搞三套，比方说从上海开新疆的列车，我跟车的，基本上开到停要半年多，空调列车，所以说不能出故障，怎么办呢？用三套320千瓦，两套干一套休息备用，总是要有维修什么的情况，现在换动车
高铁以后，空调还在用这个，第二个我们现在正在新型号的动车，就是高铁，牵引机车里面有一个水泵用的特种电机，它重量要轻，原来132公斤一台，现在我们设计的样机已经出来了，我们只有65公斤，非常轻，它都要减重
连线记者
谢丽娟：体积越来越小
重量越来越轻，但是效率要越来越高
周志民：效率要越来越高，现在马上要进入试验阶段了，还有一个我们的油田，整个油田现在用的百分之九十以上的发电机组都是我们的，泥浆比较多，飞溅，这个发电机里面干了以后就像一个泥窟窿，但是电机不会坏，非常好，所以济南柴油机厂相当满意，石油部也非常满意，这是油田的，还有就是海上石油钻井平台，第一台是装到山东龙口的海面上，这个平台会自己走的，我们总师因为这个所以评为工程院院士了，还有就是航天测量船。
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