公交空调“众口难调” 常州公交：统一26℃ |
| 时间：2023-07-17 20:33:12 来源：生活连线 作者：阳湖网 |
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说到公交，最近还有个热门话题。黑龙江哈尔滨市一名女子乘坐公交车时要求司机关闭空调，否则将进行投诉。然而，遭到全车乘客的怒怼。事件视频在网上引发了公交需求与舒适度的广泛讨论。在我们常州，公交空调开启情况又是如何呢？
乘客：现在的公交车比以前性能好，密封性也好，空调打出来人还是比较舒适的，进去比较凉快的。
乘客：早上上车还是比较凉的，他们年轻人喜欢冷一点。
乘客：年轻人和老年人还是有点差距的，人多跟人少的时候也是有差距的，人的感受不一样，在这种情况下，驾驶员也无能为力。
在提供公共交通服务的过程中，平衡乘客的需求与车厢内的舒适度是一个挑战。目前常州公交大部分车辆已经更换成新能源车，根据空调设定，通过车厢两侧从前至后的两个淋风式风道出风，速度快，面积大。
连线记者
邢译丹（实习）：我现在正处出风口的正下方，我们近距离感受一下，确实是有一些凉意的，但是当我坐下来，根据我自己的体感舒适度来说，是比较适中的。
常州公交巴士公司203车队副队长
钱晶玮：这种天气下，我们空调都是调在制冷模式，设置在26℃，一开之后风肯定立马出来了，要车厢进来明显体感温度变化的话，五六分钟肯定有明显变化了。
为了加强管理，目前常州大部分公交车上还安装了温度传感器，通过平台可以远程查询每一辆公交车车厢内空调开启状态及实时温度，且自动记录。钱晶玮也希望大家可以互相体谅其他乘客的权益和需求，如果感到冷，可以选择关闭自己头顶上方的出风口或者备件衣服。
常州公交巴士公司203车队副队长
钱晶玮：在每个座位上面都有一个空调通风口，根据车型不同有所不同，有的是卡槽式的，有的是拨片式的，大家可以仔细看一下车顶上，可以进行调节。
另外，乘坐空调车也需注意，尽量不要在车厢内饮食，以免造成密闭空间内的环境污染。不要将车窗开大，以免大量热气涌入，降低空调效果，造成能源浪费。
常州公交巴士公司203车队副队长
钱晶玮：到站之后停车时间比较久，比如有的车子要停二十几分钟，那我们一直开着电源，也属于电能损耗，我们现在都是提前两分钟开门上客，也方便了我们相应的监票工作。
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