解读《武进城区重点区域交通改善规划》（三） |
| 时间：2017-12-16 19:28:50 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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远近结合 合理“治堵”
在最新出炉的《武进城区重点区域交通改善规划》中，近期、远期两种治堵方案，相互协调，逐步推进。
从今年起到2020年，武进区将逐步加大对交通基础设施投资，对主次干路、支路进行改造、建设，完善城市道路网，缓解路网交通压力。
降子路是一条双向辆车道的南北方向次干路，由北至南沿线分布着李公朴小学、李公朴幼儿园、湖塘实验中学、星辰实验学校等几所学校，到了上学、放学高峰时段，接送车辆乱停乱放占用道路，交通秩序混乱，属于典型的结构性拥堵。
常州规划局武进分局技术科副科长
洑晓宇
（从长远来讲 把大型公建更加合理的布局
促进结构性拥堵的改善）
而近期方案，将利用周边道路挖潜，沿线增设近300个停车位，规范家长的停车行为。此外，对于降子路的几个交叉口：人民路-降子路、定安路-降子路、广电路-降子路进行渠化改善、交通组织优化。
同样，武宜路西侧片区多个小区逐渐成型、学校集聚，早晚高峰出行量显著增加。近期，除了在沿线学校周边增设约150个停车位，对武宜路-人民路、武宜路-广电路等交叉口进行渠化改造，还将打通古方路、大通路、社桥路等“断头路”，疏通道路微循环。远期，还将把古方路、定安路、西园路等路网打通，通过路网加密，疏解主干道的交通压力。
常州规划局武进分局技术科副科长
洑晓宇
（近期相对容易实施的 可以达到一定改善的 我们就建议近期进行实施 有些要结合远期的一些建设 来实施的一些措施 我们就把它放到远期
跟城市发展整体结合起来。）
治堵不是一蹴而就，除了政府投入、政策引导、基础设施建设支持之外，还需要广大市民的最广泛响应，增加公共交通出行频次，遵守交通规则有序驾驶，只要每个市民都可以从点滴做起，相信到2020年，城区交通拥堵状况必将大有改观。
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