智能制造·武高新实践 （一） |
| 时间：2018-01-09 20:10:46 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
|
博世：人机物交互连通
打造全方位智能工厂
作为国内轨道交通、装备制造等产业的重要基地，武进国家高新区正以机器人、智电汽车两张产业名片为引领，加速生产线智能化改造，大力推动机器换人和智能工厂创建，着力提升智能制造普及率。从今天起，我们将推出系列报道《智能制造·武高新实践》，今天第一篇让我们一起去博世武进工厂感受全球顶尖的“智能生产”场景。
记者：走进博世武进工厂的智能生产车间，我们看到这里配备了目前世界上最先进的自动化设备和智能化系统。在我身旁的这个表面贴装的设备，除了拥有非常高的自动化效率之外，还拥有很强的人机互联功能，当它发生故障的时候，机器就会第一时间发布信号，到离它最近的工程师的手环上，基本上可以在3到5秒之内进行维修的响应。
通过精益生产Andon（安灯）系统、MES制造执行系统以及UWB室内高精度定位技术的应用，工厂力争使机器自主分析问题、寻求帮助、展开维护这一整套流程顺畅而高效，从而减少由此带来的停机时间。在原料管理上，每一个原材料进入工厂后都将拥有一个“射频身份证”，实现实时自动叫料和送料。整个工厂通过智能工作站，实现了对各个环节的实时监控、数据收集和分析处理。
博世汽车电子中国区武进工厂仓库经理
董明烨：当带有RFID（射频码）标签的货物通过门的时候，通过的时间和货物的具体信息会自动被记录下来。通过分析所记录下来的时间，可以用来评估milkrun的准时率，为供应商管理和内部流程优化提供数据支持。记录下来的货物具体信息，会自动发送给SAP（仓库管理）系统，从而在SAP系统中自动完成订单确认。
2017年4月投入使用博世汽车电子武进工厂，是一座现代化的智能互联工厂。作为博世汽车电子在中国的第二个生产基地，武进工厂预计到2019年将实现4100万个电子控制元器件的年产能，主要生产汽车自动驾驶和互联领域的摄像头、雷达传感器等电子产品。在这里，机器与机器自主对话、无纸化生产早已不是什么新鲜事物。基于博世的物联网建构，人、机、物相关的信息在该工厂、在国内各厂区乃至全世界更大的生产网络中都将得到连通。
博世汽车电子中国区武进工厂工业4.0项目经理
任成瑶：我们是通过工厂内部的垂直互联，最终实现更广范围全球范围的水平互联。目前我们和苏州工厂已经实现很多数据的互联，以数字化数据化为基础，辅助数据挖掘手段，实现智能制造。
2013年德国向世人第一次展示了智能工厂的模拟生产过程，之后，德国工业4.0就成为全球的热门话题。其中的“领头羊”博世，已在全球260多个工厂进行了工业4.0的试点和实践。位于武进国家高新区的博世汽车电子工厂，也就毫无疑问地成为了武进智能制造革命的“领军者”。
|
|
|
|
