昨天中午，城区府东路与梅园路路口发生一起车祸，右转渣土车与自行车相撞，造成一人死亡。事故发生后，区交警部门召集各渣土运输企业负责人，通过现场会的方式强化安全教育，并推出“黑科技”液压防撞板，从硬件角度减少车祸致死的情况。
昨天中午11点40分，刘某驾驶一辆渣土车，沿梅园路由南向北行驶至府东路口右转弯时，与骑自行车的张某发生碰撞，致张某死亡。目前，肇事驾驶员刘某已被刑事拘留。
武进交警大队七中队中队长  杨岳峰：事故的原因分析呢，我们说的，还是渣土车驾驶员在路口的时候，没有注意观望，车速的话，应该并不快，它右转弯，也快不起来，他其实就是没有观望路口的情况
今天上午，区交警部门召集了武进的11家渣土运输企业，来到事故现场分析原因，以案例说安全。同时，交警还现场推介“黑科技”液压防撞板，它安装在车辆前部及两侧，最大的作用就是防止人被卷入车轮。
武进交警大队七中队中队长  杨岳峰：现在我们加装了防撞液压板之后，它可以升降的，平时行驶的时候，把它放下来，即使发生事故，可以有效地保证被撞的人，不卷到车轮下，那进入工地，路况不好的时候，可以把它升上去
目前，液压防撞板仅在少量车上安装，在降本提质的基础上，交警部门计划将液压防撞板列入必备条件，不安装者将不开具准运证。

交警强化渣土车管理  建立“人车”退出机制
目前，武进共有11家渣土运输企业、310辆在册渣土车、700多名渣土车驾驶员。围绕这支庞大的队伍，交警部门从软件、硬件两方面加强管理，并建立了退出机制，为这些企业和驾驶员戴上“紧箍咒”。
在大家的印象中，渣土车往往都是遍布灰尘、车牌号码都看不清。今年1月起，交警部门要求所有渣土车，在车尾内侧新装车牌，同时，必须保证车牌能被监控抓拍。
武进交警大队七中队中队长  杨岳峰：每一辆车全部验收，然后我们在这个过程中还进行抽查，如果看不到你这个车子的轨迹，说明你这个车牌，一个你可能没保持清洁，另外一个你私自又做了手脚
目前，交警部门以每月一次的频率，为渣土车运输企业送上安全教育，提高渣土车驾驶员文明驾驶、安全行车意识，同时，还与他们签订责任状，给驾驶员和渣土车都建立了退出机制。
武进交警大队七中队中队长  杨岳峰：如果渣土车驾驶员负主要责任以上，这个驾驶员就清退出我们武进的渣土市场，而且不光是对驾驶员，包括那辆车子，就是肇事车子，也不允许在我们常州从事渣土运输。