数控车床是制造机器的机器，也是数控车工的“舞台”。在新誉轨道交通科技有限公司，朱磊用15年的时间潜心钻研，不断提升技能水平，打磨出了匠人匠心，也赢得了“金牌工人”的美誉。
下午，新誉轨道交通科技有限公司的生产车间里，朱磊正操作数控车床，加工着应用于CRH3型电力动车组的零部件。车间单元长李传顺告诉记者，两年前，这款部件还只能让钳工手工加工，产量不高，误差也大。经过朱磊的研究和多次实验，如今，这款部件实现了数控车床加工，生产效率翻了3倍。
新誉轨道交通科技有限公司制造部金电区域单元长 李传顺
他在日常工作中，普通车床上的部件经过他的改善，能在数控车床上加工，不但提高了效率，还保证了质量。
对朱磊来说，任何一个零部件都是“潜力股”，都有改进的可能。原先，和谐号动车组列车软管接头，使用普通车床钻孔，但这种加工方式不仅排屑不畅，还会造成烫伤、划伤等事故。朱磊便考虑使用数控车床进行操作。在试加工时，他发现，要使钻头准确地定位在刀架上非常不容易。经过反复计算和试制，朱磊设计了一个可以调整钻头的工装夹具，加上一套自编的程序，顺利解决了钻头无法准确定位的问题。
新誉轨道交通科技有限公司制造部金电区域数控车工 朱磊
数控加工也涉及到编程，不规则的零件编程也是一件复杂的程序，有些方面我也会向老师傅请教，也会看看书本资料，不断的学习。
为了使数控车床的效用最大化，朱磊一有空就泡在专业书本里，如饥似渴地汲取知识。经过15年的锤炼，朱磊从刚进车间时的“毛头小子”，成长为生产一线的“排头兵”。现在，他的身影还活跃在各类技能大赛中，用一个个奖杯，为企业发展、个人事业增光添彩。