记者调查：充电难 停放难 电动自行车规范管理亟待破局 |
| 时间：2024-02-29 19:34:14 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
|
近日,南京“2·23”火灾事故引发广泛关注。一时，电动自行车停放、充电等问题引起社会关切。不少市民也纷纷开始查看身边存在的电动自行车停放、充电消防安全隐患。连日来，记者也在武进多个小区进行了走访。
在湖塘镇北街社区金鸡花园，记者走访发现，小区电动车停车较为规范，车子整齐有序地停放在统一划定的“放心车库”，内设智能充电站。停车棚的醒目位置，张贴了多个“电动自行车充电区域”提示信息，并安放灭火器等消防设施。
湖塘镇北街社区工作人员
陆建科：2018年，我们与第三方公司合作，将南北两个车库改为封闭式管理，增加了250个充电车位，解决居民需求。随着入住率的提高，我们为高层建筑增加了32组充电桩，320个充电接口，32个充电棚。我们下一步将对架空层里的电动车停放、杂物堆放进行进一步整治。
武进国家高新区东庄社区位于人民路主干道，居民区附近有大型批发市场，大部分商户都居住在小区内，电动车存量较大。近年来，结合辖区实际，社区以“三分三定”法精准推进老旧小区“飞线”整治，成效显著。同时，在走访中，记者也发现，类似东庄社区这样的老小区，很少看到电动车进入楼道、上楼充电的行为。
武进国家高新区东庄社区工作人员
崔爽：老小区也有老小区的优势，每家每户配备有一个非机动车车库，他们可以在自己的车库内充电，老小区楼层低，没有配备电梯，电动自行车也没有办法进入楼道、上楼。
不过，部分小区也依旧存在电动自行车入楼现象。既然知道存在消防隐患，部分居民为何还将电动车推入单元门内？不少业主表示，充电桩不足、无车棚、充电贵等原因都成了电动车入楼的“助推器”。在做好拒绝电动自行车和电瓶进楼入户、飞线充电、人车同屋的同时，如何尽量给予居民方便，在小区或附近建立更多的公共充电停车区，并降低充电费用，亟需社会各界共同努力。
|
|
|
