科创平台现已成为集聚创新要素、推动产业变革的“超级引擎”。当前，武进持续推动以高能级平台建设引领区域创新发展，吸引了越来越多的高端资源汇聚，技术溢出、人才集聚效应显著，彰显出科创平台的强大支撑力。来看《武融观察》。
在常州西太湖科技产业园，长三角（常州）氢能创新中心的展厅内，工作人员正在调试最新的制氢设备模型。这个由中国科学院院士欧阳明高与地方政府共建的科创平台，自今年一季度正式落户以来，迅速成为武进氢能产业版图的“新地标”，规划建设标杆企业集聚基地、技术验证中试基地，打造公共服务平台、招引孵化平台、科技金融平台，助力武进在万亿级氢能赛道中占据先机。
长三角（常州）氢能创新中心常务副主任 樊京涛：因为氢能行业它是一个万亿级的市场。它只不过是处于这种行业导入的前期阶段，我们是面向全国的，因为这个平台，它有一个非常大的职责，就是招引孵化以及公共的服务测试的一个功能。
依托欧阳明高院士团队的技术背书，首批7家企业已签约入驻，涵盖电解槽、氢燃料电池等“卡脖子”技术领域。总规模10亿元的赛科基金也将重点支持企业孵化，而本地的完善产业链与人才优势，更让这里成为氢能产业的“理想试验田”。目前，创新中心已完成办公区与展厅装修，设备采买和产线布置正加速推进。
长三角（常州）氢能创新中心常务副主任 樊京涛：因为我们这些企业它有用氢和制氢的测试的这种需求，所以说，我们在外边还有一个测试的场地，这个测试的场地呢，已经在进行整体的一个规划。
积极响应国家“双碳”战略目标，武进通过多元化布局新能源产业，探索绿色低碳的发展道路。作为华东地区新能源汽车检测的“安全守门人”，中汽研汽车检验中心（常州）有限公司正进行固态电池小批量研发验证。更具前瞻性的是，针对“退役”电池，团队为拆解回收和梯次利用过程提供检验检测服务。近年来，中汽研汽车检验中心（常州）有限公司在新能源领域的业务量以每年50%的速率增长。
中汽研汽车检验中心（常州）有限公司新能源技术研究岗 李召阳：有的电池退役的时候可能还有80%可用的这些性能，我们可以通过拆解重组之后的应用，在包括储能或者低速两轮车，或者一些其他的工业赋能的应用领域。
技术突破的背后是产学研协同的“化学反应”。2022年，中汽研联合常州工学院启动动力电池热失控防范项目，仅用18个月就将成果转化为企业生产线的安全标准。如今，这种“科研攻关-标准制定-产业应用”的闭环模式，正复制到智能网联领域——在L2级辅助驾驶强制国标制定中，团队承担了部分验证工作，为2027年标准落地铺平道路。
中汽研汽车检验中心（常州）有限公司智能驾驶测试岗技术工程师 王鹏：像我们作为常州这一块，作为场景比较有特色的区域，推进的就是低速的自动驾驶，L4级别的。所以这一块也是我们后面的一个发力的点。
从绿色能源到高端制造，武进的科创版图正在多维拓展。在常州固高智能装备技术研究院，工程师们正为客户调试五轴联动控制系统。自2017年落户以来，固高研究院已累计服务华东地区40余家龙头企业，成为武进突破“工业母机”核心技术的中坚力量。
常州固高智能装备技术研究院有限公司总经理 曾水生：我们研发团队目前是分三个层面，第一个层面最底层核心的就是一些软件跟算法，第二层，就是我们叫系统开发。那第三层就是我们的技术服务了，就我们成套的方案提供给客户以后，那我们后续要不断做技术线上调试。
面对具身智能产业热潮，固高研究院瞄准核心零部件制造装备，其自主研发的内螺纹磨床控制系统已进入客户试样阶段，打破了西门子等国外品牌的垄断。
常州固高智能装备技术研究院有限公司总经理 曾水生：我们是属于这些人形机器人或者具身智能的上游，那其实这些核心部件里面，它还有一些核心的这个零部件，很典型的就是丝杆或者螺母。那我们是提供运动控制跟系统的厂家，那我们就要跟这些生产这些核心零部件的厂合作起来。
在生命健康这一前沿领域，常州西太湖细胞治疗前沿技术研究院正书写“从实验室到临床”的转化奇迹。这里搭建了免疫细胞、干细胞、外泌体三大共性技术平台，联合常州市第一人民医院、常州市妇幼保健院等医院以及赛瑞意、江苏科标等常州本地企业，成立常州细胞治疗前沿技术创新联合体，围绕临床的需求靶点，拓展细胞产品的设计研发、临床前研究、生产工艺体系以及临床转化等全产业链应用场景。
常州西太湖细胞治疗前沿技术研究院常务副院长 董鹏：今年呢，我们计划从全国范围内孵化64个重大项目。我们今年在细胞治疗的产业链上，从试剂、耗材到设备的国产替代研发与突破方面也进行了重点布局。
科创平台的“强磁场”效应，让武进在长三角创新版图中占据重要一极。未来，随着更多高能级平台的落地与成长，这里将持续释放创新活力，为产业变革与区域发展注入不竭动力。