地铁5号线首台盾构机始发 |
| 时间：2025-12-31 20:49:50 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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昨天下午，常州地铁5号线首台盾构机“常进号”在禾香路站始发，向西太湖站掘进，这标志着地铁5号线进入盾构施工阶段。
本次始发的“常进号”盾构机为直径6.48米的土压平衡盾构机，总长约74米，总重约450吨。此次盾构施工的区间为禾香路站—西太湖站区间左线隧道，全长约1634米，地质环境较为复杂，地下承压水丰富，盾构机预计2026年下半年抵达西太湖站。
中铁六局常州地铁5号线土建01标项目部盾构工区经理
于柏成
在下面也可以看到，我们额外增加了一套钢套筒，可以保证盾构始发级带压，可以保证盾构顺利始发掘进，保证地表沉降控制。我们会逐渐提速，根据区间地层的情况，地表沉降的数据监测和风险源的情况。
此次盾构始发的禾香路站位于武进区禾香路与绿杨路交叉口处，为地下二层岛式车站，总长约310m，总建筑面积15000㎡，是地铁5号线较早开工的车站之一。该车站于2025年4月进入基坑开挖阶段，12月15日完成封顶。
常州地铁建设分公司工程二部部长
王英珺
在智慧中心的屏幕上都可以实时查看到我们盾构机的掘进参数，它的速度，它的土仓的压力，它是按分钟来算的，一分钟大概推三到四公分，一环是1.2米的宽度，推一环大概用几十分钟，一天我们要求大概是八到十环。
据悉，目前地铁5号线22个车站正在进行土建施工及准备工作，2026年春节后，除常州南站外，全线将进入主体施工阶段。预计下一个盾构始发站为皇粮浜站，2026年全年有11个区间将进行盾构施工。
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