《重构信任 消费“质”光》 新能源车高速“罢工” “三包”规定为消费者撑腰 |
| 时间：2026-03-16 22:11:15 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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随着新能源汽车市场快速发展，车辆质量和售后保障成为消费者关注的重中之重。去年3月，区消协高新区分会接到一起投诉——市民陈先生购买不到两个月的新能源SUV，竟然在高速公路上突发故障失去动力。这起关乎行车安全的纠纷，最终如何解决？3·15系列报道《重构信任
消费“质”光》一起来关注。
去年年初，陈先生在高新区辖区内的品牌4S店提到了爱车。结果提车不到一周，车辆电机便出现故障。陈先生当即提出换车，但4S店检修后并未采纳。
（电话采访）市民
陈先生：
最危险的就是第二次，那时候我提车还没有两个月。我正在高速上开着，它突然就失去动力，停在车流里了。我当时吓死了，试了好多次，不管是重启，都没有用。最后我只能叫高速交警来拖车。
更让陈先生难以接受的是，车辆第二次送修后，4S店仍无法保证电机的可靠性。
（电话采访）投诉人
陈先生：
你说这车谁敢开？给你你敢开吗。我当时就下定决心，这件事情我一定得要一个明确的说法。
接到投诉后，区市场监管局高新区分局立即介入，一方面安抚陈先生情绪，另一方面约谈4S店负责人。起初，店方只愿意更换车辆总成并赠送积分，陈先生拒绝接受，调解一度陷入僵局。
区市场监管局高新区分局执法队员
冯琳：
店方确实存在侥幸心理，认为修好了就行。但根据《消费者权益保护法》，消费者享有人身和财产安全不受损害的权利。而针对汽车消费，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条第一项有明确规定：在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行2次维修，仍未排除故障的，消费者有权要求退车或换车。
在该起纠纷中，陈先生的汽车在两个月内两次出现动力系统故障，第二次更是发生在高速行驶中，属于严重安全性能故障。而且店方无法保证维修效果，已符合法定退换车条件。
区市场监管局高新区分局执法队员
冯琳：
最终，在我们的调解下，双方达成一致意见，4S店为陈先生更换了一辆全新的同型号车辆，目前车辆已经顺利交付。
中国汽车工业协会数据显示：2025年，我国汽车销量达3440万辆，同比增长9.4%。其中，新能源汽车销量1649万辆，同比增长28.2%，国内新车销量占比突破50%。随着市场竞争加剧，新能源汽车质量纠纷呈上升趋势。对此，市场监管部门提醒广大消费者：
区市场监管局高新区分局执法队员
张腾翼：
一是要理性消费，购买前要仔细阅读车辆三包凭证的相关条款，尤其要清楚三电系统的质保期限和退换车的条件。二是要留存好相关的证据，从购车合同、发票到维修记录、检测报告，甚至是销售人员的宣传截图和聊天记录都要完整地保存。三是要依法维权，如果发生纠纷，先与商家协商，协商不成要第一时间拨打12315或12345热线。
编后：以诚信换放心
用质量赢未来
从电机故障到高速“罢工”，从推诿扯皮到成功换车，这起案例体现了市场监管部门依法履职的力度。我们更期待的是，车企能将用户安全置于利润之上，把每一次投诉当作改进的契机。唯有以诚立信、以质取胜，才能真正赢得消费者的心，也才能让新能源车驶向更远的未来。
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