11月3日晚，Jeep品牌国产的第一款车型全新自由光正式上市。首批上市的全新Jeep自由光均为2.4L版本，价格区间覆盖22.98-31.58万元。现场还公布，未来将推出2.0L车型，起售价格直接定在了20万元。价格下探幅度如此之大，也不禁暗叹广汽菲克对Jeep品 牌重新国产的决心。
进口自由光价格虚高 国产后回归真实
Jeep源于美国，风靡于美国。为满足二战时期军队的用车需求，Jeep应运成为了二战时期的主角之一。因其硬派的外形，被打上了颇具“男人味”的烙印。Jeep自由光对于美国本土来说，实际意义上并不能算作是高端品牌。得益于Jeep品牌在中国深入人心的“专业级越野车”形象，自由光在中国的进口价格出现一定的虚高，即使是在考虑到进口关税等其他税率和国内进口车型配置偏高的情况下。Jeep自由光在美国起售的厂商指导价为$23,395，按现有美元对人民币汇率折算为14.82万元。而国内进口的新车起步价则为37.19万元。作为一个专做SUV车型但又略微小众的品牌，Jeep在中国一开始就将自己的品牌定位拔得很高。如今自由光价格回归亲民，也是必由之路。
第一款国产车型上市，省去了3.2L的大排量，增加了一款2.0L车型十分符合中国国情。虽然碍于“专业城市SUV”的名号，未推出2.0L以下车型从而赶上国家相关政策。可预计的是，在Jeep自由光下线仪式上宣布2016年内将陆续国产的自由侠等其他两款Jeep品牌车型的售价也将回归真实。
高端形象被打破 Jeep打算重走一回青春？
随着价格回归原貌，另一个问题也随之出现，Jeep国产的首款车型定价就打破之前的品牌定位，将竞争对手选在途观、昂科威一列，以后陆续国产的车型又会以怎样一个定位出现在市场中？Jeep中高端SUV的品牌形象又是否会随之打破？
从Jeep的全线产品来看，自由光处于较为中间的位置。在自由光之下有指南者与自由客为基石，其上有大切诺基与小众的牧马人作为“顶梁柱”。随着Jeep国产的路线铺成，Jeep或许将会形成完备的产品阵营，拥有覆盖低、中、高端SUV车型的产品链。从而消费者可以不再为Jeep情怀买单。Jeep品牌从中丢失的是全系“中高端SUV”的光环，将要收获的是其品牌影响力的扩大及市场份额的逐渐递增。发布会上广汽集团常务副总经理、广汽菲克董事长冯兴亚表示：“Jeep自由光的国产成功实现了广汽菲克制造升级和产品扩容的目标，未来随着Jeep系列SUV的导入，也必将改写中国整体SUV市场的格局，为消费者提供更好的选择。”
全新Jeep自由光上市
2014年，自由光全球销量为23.63万辆，在美的销量就达到了17.85万辆。与之形成对比的是自由光在华的销量，价格过高导致自由光在中国市场并未受到热捧。如今，国产自由光携带亲民的价格重新闯入SUV市场，可能会实现自由光在中国销量的大幅提升。二者共同作用之下，Jeep的高端形象必然会受到挑战。但随着Jeep国产化的进行，未来推出几款高端SUV车型拿来“撑场面”的情况极可能会出现，从而打造成既亲民又有“高姿态”的品牌形象。未来将会有多少消费者冲着Jeep情怀去买车？其销量终究还是要落在国产之后的产品力上。
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