日前，据海外媒体报道，美国高速公路安全保险协会（IIHS）正在研究制定关于自适应大灯的安全标准，以降低因车灯问题引发的驾驶安全事故。自适应大灯的安全等级或将最快于2017年成为“顶级安全评价＋”中的一部分。
据报道，IIHS正在关注自适应大灯，自适应大灯具有随动转向功能，能够随着转向而调整灯光角度，让车主在夜间能够更安全的驾驶。自适应大灯将成为未来安全评级的一项评判指标，而外媒报道这一点预计最快2017年成为“顶级安全评价＋”中的一部分。
此外，IIHS还对氙灯、LED等多种光源在进行研究。美国高速公路安全保险协会研究主任David Zuby介绍：“我们研究了上述各类不同的大灯组，而我们通过数据得出的最重要信息是，自适应大灯可在最大程度上减少交通事故数量。很明显，如果司机能够在夜间看得更清楚，夜间事故发生率将降低。”
据分析家评论，IIHS关于车头大灯的努力，或许将动摇美国联邦严苛的车灯标准。受此影响，一些欧洲领先的灯光技术，如奔驰的Multi-Beam LED、奥迪的矩阵式LED大灯（Matrix Beam LED）等将可以进入美国市场。
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