全新讴歌NSX已通过申报现环保目录,预计明年国内市场将正式进口该款车型。未来该车将销往全球多个地区,其中在中国和北美市场,归入讴歌品牌销售;而在日本和欧洲市场,将归入本田品牌销售,这也是本田针对不同地区消费者所采用的不同销售策略。


新一代NSX量产版车型与之前的概念车有着极高的相似度,保留了其概念车夸张、丰富的线条设计,个性知足。同时也在前隔栅、后视镜、散热孔等部分进行了量产化处理。新车大灯的设计与概念车略有不同,采用了独立的LED照明,这也与讴歌品牌其它车型保持一致。


动力方面,全新一代NSX的动力系统由一台气缸夹角为75°的3.5L V6双涡轮增压发动机和三台电动机组成,并配有9速双离合变速箱,整套系统输出超过550马力。除了本田标志性的i-VTEC技术,MSX搭载的V6双涡轮发动机还配备了歧管喷射+缸内直喷的混合喷油系统。
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