比亚迪秦EV300和e5两款纯电动车于2016年3月31日晚正式上市。此次上市，续航里程为300公里的秦EV300提供四种配置选择，价格区间为25.98-30.98万元。同时，速锐的电动版车型比亚迪e5同步上市，共三款款车型。其续航里程同样达到300公里，价格区间为22.98-24.98万元。
秦EV300
秦EV300是秦的纯电动版车型，外观上，新车在前脸处融入了专属的蓝色元素，与现有的插电式混合动力车型加以区分。充电口前置，隐藏在LOGO之后。车尾相应的增加了EV标识，表明其纯电动汽车的身份。
长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距2670mm，与普通版相比只是高了10mm，因此空间表现方面差别不大。
秦EV300基本保持了插电式混合动力版本的整体配置，提供电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等配置。新车提供比亚迪云服务，可以在线完成地图更新，并实现手机APP遥控启动等功能。由于电池布置在底盘上，位置发生了调整，秦EV300的后备箱容积更大，相比插电式混合动力车型增加了150L达到了450L的容量。
动力上，秦EV300搭载的电动机最大功率为218马力（160kW），采用磷酸铁锂电池组供电。其0-100km/h加速时间7.9秒，续航里程为300公里。新车还可实现车与车之间的相互充电，可以实现车主间的救援。
e5
比亚迪e5采用了和速锐接近的设计，在速锐的基础上对细节进行了微调，以符合其电动车的身份。比如在前格栅管上加入了蓝色装饰，并且在前脸车标后面设置了充电口。
此外速锐全黑内饰的基础上，e5加入了大面积的银色饰板以增加科技感。配置方面，e配备了胎压监测、电子稳定系统上坡辅助以及天窗和千亿离控制系统等实用配置。
动力方面，e5所搭载的电动机最大功率为80kw，最高车速达到130km/h，综合工况续航里程可达300公里。
几经周折，比亚迪秦EV300终于进入了北京市场。如果仅从级别和数据来看，长安逸动电动版、北汽EU260和帝豪EV算是它的竞争对手，但无论是续航里程还是动力数据上，秦EV300都具有优势。不过话又说回来，秦在混合动力市场的成功一是因为高额的补贴，二是因为出色的加速性能。而纯电动版的秦0-100km/h加速时间为7.9秒，虽然依然算快，但是却毫无噱头可言，而北京的地方补贴与国家补贴为1:1，对于秦EV300来说，补贴后价格依然超过了20万，是否为消费者所接受依然是个问题。 |
