日前，路虎公布了北京车展参展阵容，其中重头戏便是首次在国内亮相的揽胜极光天幕敞篷版。同样首次在国内亮相的还有新款揽胜极光，同台展出的还包括：新款揽胜巅峰创世加长版和第四代发现征峰限量版。感兴趣的朋友可到W3馆近距离接触。
极光天幕敞篷版，采用双门四座软顶敞篷设计。在保留五门版和三门版设计元素的同时，让车内乘客能更加接近大自然。同时，该车还搭载最新路虎InControl触摸多媒体娱乐系统和全地形反馈系统。动力系统依然由177kW/340Nm的2.0T涡轮增压发动机和ZF9速自动变速器组成。据悉该车将于2016年二季度上市，但不会推出国产车型。
新款揽胜极光在细微之处进行调整，LED日间行车灯的线条更具棱角，同时保险杠两侧的进气口装饰也更加巨大，使新款车型看上去更加犀利。
发现征峰限量版采用泰坦银色发动机盖徽标，并在尾门处镶嵌“Landmark”徽标。进气格栅、侧进气口和外后视镜外壳采用纳尔维克黑色涂装。与五种车身颜色搭配的是全新黄褐色内饰。
揽胜巅峰创世加长版由特种车业务部门设计，车身漆面采用双色设计，上部为圣托里尼黑色，下部提供9种选择。前格栅采用石墨色阿特拉斯网格，尊贵耀眼。尾门上配有SVAutobiography徽章。内部配置同样奢华，配有半苯胺真皮座椅、后排独立多媒体系统、后排电动座椅、29扬声器1700W英国之宝音响系统。启停按钮、旋钮式排挡座、扶手调节、脚踏板及钥匙均采用滚花设计主题。
对此前人们对于国产揽胜极光售价方面的争议，新款极光是否会做出调整将是一大看点，但如果采用一惯的增配不加价的改款形式，我们预计将很难将国产极光带出目前的市场困境。而敞篷版车型的到来，让体现精致奢华的揽胜极光无疑又多了一种属性，从而让车辆变得更具丰富性。而对于消费者而言，则意味着又多了一种生活方式的新选择。 |
