因为失信，一汽集团旗下两家上市公司3天蒸发市值43亿。6月6日，一汽轿车和一汽夏利在股票开盘后暴跌，直至双双跌停，两家公司当天市值蒸发32亿元。次日，两家公司放量下跌，一汽轿车继续下跌3.88%，一汽夏利下跌4.84%。6月8日，一汽夏利再跌1.664%。三天时间里，一汽轿车从13.19元下跌至11.64元，市值损失25.27亿元，一汽夏利从7.12元跌至6元，市值损失17.92亿元。三天时间，两家公司总计蒸发了43.19亿元。
股票暴跌源于失诺
一汽轿车和一汽夏利的暴跌缘于6月3日晚的一则公告。一汽轿车的公告称，由于宏观经济环境变化等原因，中国第一汽车股份有限公司（下称一汽股份）原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行，恳请股东大会同意将承诺期再延迟3年作为过渡期。
一汽股份于2010年承诺5年内解决同业竞争，这一承诺时间截点被定在今年的6月28日。根据业内的专业解释，所谓同业竞争是指上市公司所从事的业务与其控股股东所控制的其他企业所从事的业务相同或类似。双方可能构成直接或间接的竞争关系。简而言之，在一汽轿车和一汽夏利上市时，一汽方面未能将构成同业竞争关系的相关资产和业务全部装入上市公司，最终导致一汽轿车和一汽夏利现有的经营业务与控股股东所营业务形成竞争关系。
由于一汽股份未能履行承诺，意味着一汽集团整体上市将延迟3年。这对“潜伏”已久的投资者来说，利益严重受损。
一汽归咎市场管理波动
值得注意的是，一汽做出的承诺为不可撤销承诺。对此一汽方面给出的解释是，一是由于宏观经济环境的变化，汽车行业增速放缓， 公司在内部经营也承受着压力；二是自2015 年以来，证券市场发生大的波动，难以把握资本运作的窗口期；三是公司内部管理层在2015 年也出现重大变化。
一汽夏利和一汽轿车发布公告称，两公司将于6月27日召开股东大会，审议“关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案”。
机构大佬躺枪 王亚伟损失惨重
投资者普遍难以解受一汽的解释。有投资者对澎湃新闻表示，“人无信而不立，企业更是如此。延长理由太过荒唐（参配、图片、询价） ，领导层更换都可以成为失信的理由，那么一汽的承诺还称得上承诺吗？”更有持股的股民表示“满仓持有一汽轿车股票，谁料却吃跌停，对中国的企业信用无感，还要单纯有良心的股民买单，质疑像这样违背承诺的上市公司为什么不做停牌处理?”
资料显示，潜伏一汽系博弈整体上市的各路投资者中不乏资深大佬，其中前“华夏一哥”王亚伟尤为引人关注。自2014年三季度开始，王亚伟管理的私募产品就大举建仓一汽轿车和一汽夏利。根据一汽轿车的今年第一季度季报显示，王亚伟的昀沣证券投资集合资金信托计划持有3075万股，占总股本比例1.89 %；昀沣3号证券投资集合资金信托计划持有1278.57万股，占总股本比例0.79%。而截至第一季度末，一汽夏利前10大股东席位更是被王亚伟占据了4席，昀沣证券投资集合资金信托计划持有3200万股，千纸鹤1号资产管理计划持有2077.9万股，昀沣3号证券投资集合资金信托计划持有1703万股，昀沣2号证券投资集合资金信托计划持有464万股。 |
