昨晚，长安福特新款翼虎在上海正式上市，新车推出1.5T、2.0T两种动力配置，共7款车型。官方售价19.38万-27.58万元，延续了现款车型的定价策略。
长安福特市场销售服务副总裁刘曰海表示，2013年，长安福特将翼虎车型引入国产。搭载车载语音交互系统、电动尾门、自动泊车、ACC自适应巡航等一系列当时领先科技的翼虎车型，开启了智能化先河。在过去的几年中，翼虎已累计销售40余万辆。新款翼虎在智能科技上进行了全面优化，完全承载了福特与生俱来的SUV探索精神。新款翼虎将与所有福特SUV消费者并肩前行，探索每天生活中的无限可能。
据介绍，新款翼虎外观设计上采用福特最新标志性家族化设计风格。六边形大尺寸倒梯形前进气格栅与前大灯及雾灯完美融合，全新前脸颇具动感。尾灯采用全新设计，新增镀铬饰条增添了新款翼虎尾部的立体感。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
内饰方面，新款翼虎与现款车型保持高度一致，整体布局更为集中，合理，便于操控。全新造型的三辐式多功能方向盘，相比现款的四幅式方向盘，更具动感。同时，新款翼虎取消了传统机械式手刹，配备电子手刹。
此外，新款翼虎还配备了后排出风口、胎压监测、双驱自动空调、换挡拨片等。高配车型上还具备主副驾电动座椅调节，真皮座椅，SYNC? 3互联系统、中控台8英寸液晶显示屏等。
新款翼虎搭载福特EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机。2.0T车型最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩350牛米/1750-4000转。综合工况油耗降低0.6升，达8.2升/百公里。
1.5T车型，可在6000转时输出最大133千瓦的功率，并能在2000-4500转间持续输出240牛米峰值扭矩，综合工况油耗低至7.2升/百公里。两种动力车型均匹配6速手自一体变速箱。
目前的SUV市场，似乎正处在动荡乱世之中。占据半壁江山的自主品牌，在合资大举反攻、价格下探之下，市场份额正不断被蚕食。尽管有评论认为，自主凭借在SUV市场多年的积累，抗风险能力已不可同日而语，但业内仍不禁担忧，自主在轿车市场的全面退防会否在SUV车市再度上演。
在日前举行的泰达论坛上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明也预测，未来，SUV市场增速虽仍将高于乘用车市整体增速，但以往的高速增长即将成为历史。 |
