今秋，在暌违赛道十二载之后，捷豹以首款全电动赛车I-TYPE 1重返黑白旗下——捷豹宣布征战Formula E，即国际汽联 E 级纯电动方程式赛车锦标赛。而对于捷豹品牌的拥趸来说，TYPE系列绝对是记忆中最经典的篇章。自65年前C-Type在勒芒赛道惊艳世人以来，捷豹TYPE系列的每一款车型，都曾创造了不计其数的传奇故事。
辉煌历史，从勒芒启程
作为世界三大顶级汽车赛事之一的勒芒24小时耐力赛，每位榜上有名的获奖者都是技术与耐力绝佳的优秀车手，每一位车手都仰赖一辆品质与性能卓越的巅峰赛车，捷豹也正是在这样严苛的赛场中成就其勒芒七冠王的美誉。
传奇始自1951年的勒芒，捷豹第一部赛车C-Type一鸣惊人。1954年，捷豹将C-Type升级成为D-Type，其以风驰电掣的速度在之后三年中统治了勒芒大赛，创下了捷豹勒芒三连冠的传奇霸业。1961年，世界上最美的跑车诞生——捷豹E-Type，它的表现、操纵性和外观远远超越了它所处的时代，就连恩佐·法拉利也毫不吝啬赞美，称E-Type是“世界上最美的汽车”。
告别古典，为创造而生
如果说C-Type、D-Type和E-Type都在它们的时代里创造了属于自己的传奇，那么对于告别了古典主义的捷豹F-TYPE来说，它也必将成为捷豹全新时代的一座里程碑，传承了E-Type的设计美学，成为一款超精准、强悍、性感的捷豹跑车。
正如捷豹全球设计总监严凯伦曾说，一辆真正的跑车必须在目的和形式上都保持纯粹。F-TYPE作为捷豹的又一惊艳之作，低矮的车身，修长的引擎盖和椭圆形的进气格栅，一眼就能看出不可磨灭的捷豹基因；而凌厉的车尾设计线条则以现代方式重新诠释了捷豹性感优雅的曲线，带来丰满而又极具肌肉感的车身。 |
