如今，采用混合动力的车型比比皆是，有的燃油经济性突出，有的动力性能出众。而作为大众汽车集团首款新型插电式混合动力车型，大众进口汽车Golf GTE不仅将充沛的动力、实用的空间、出色的外形、精细的做工和原装进口的品质集于一身，也以领先业界的节能与新能源技术为消费者带来了更经济的出行。作为新能源汽车车辆购置税免征车型，Golf GTE将直接为用户省去2万余元车辆购置税，恰逢世界统计日，何不让我们一起计算其优越的节油性能，如何为用户的出行带来一场“经济革命”。如今，采用混合动力的车型比比皆是，有的燃油经济性突出，有的动力性能出众。而作为大众汽车集团首款新型插电式混合动力车型，大众进口汽车Golf GTE不仅将充沛的动力、实用的空间、出色的外形、精细的做工和原装进口的品质集于一身，也以领先业界的节能与新能源技术为消费者带来了更经济的出行。作为新能源汽车车辆购置税免征车型，Golf GTE将直接为用户省去2万余元车辆购置税，恰逢世界统计日，何不让我们一起计算其优越的节油性能，如何为用户的出行带来一场“经济革命”。
在纯电动模式下，满电状态的Golf GTE的续航里程可达50公里。这意味着在单程25公里的距离内，理想状态下Golf GTE能做到零油耗出行，完全满足上班族的上下班出行，所耗费的成本仅为车辆充电所产生的电费。Golf GTE采用了容量为8.7kWh的锂离子电池组，即充满电仅需耗费8.7度电量。按照0.6元/度电计算，行驶50公里成本仅约5元，不到1升油的价格。如按照上班通勤往返路程40公里，每月22个工作日计算，车辆月均通勤行驶840公里，成本约为84元。与传统动力汽车相比，即便是百公里综合油耗低至5.6升的车型，如按6元/升(93号汽油，北京地区95号汽油)的汽油价格计算，其成本也将达到282.2元。此外，国内一些城市电费采用分时计费，车辆在夜晚用电谷峰时充电成本将更低。而传统动力汽车在面临城市交通拥堵、红绿灯较多的路况条件下，综合油耗往往会更高，实际成本差别会更大。
超低综合油耗 长距出行更经济
除了日常通勤，在超过50公里的远距出行中，Golf GTE也将大幅降低行驶成本。Golf GTE采用的先进的插电式混合动力系统的工信部综合油耗表现低至1.6升/百公里，续航里程也高达939公里。以6元/升（93号汽油，北京地区95号汽油）的汽油价格计算，理想状态下Golf GTE行驶100公里的成本仅为9.6元。而传统动力的1.4T家用轿车百公里综合油耗普遍达到甚至超过5.6升，行驶100公里的成本将达到33.6元。与传统动力汽车相比，Golf GTE的油耗降低了70%，而成本不到其1/3，平均100公里行驶成本将减少24元。如果按照一年行驶2万公里计算，Golf GTE每年节约的成本将达将近5000元。 |
