从Golf GTE和electronic up!的视角看未来

时间:2016-11-11  来源:中国经济网  作者:阳湖网

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    在巴黎车展,大众汽车集团纯电动概念车I.D.为人们描绘了一幅崭新的未来出行图景。除了纯电力的驱动方式,其超长续航里程、卓越的性能、全自动驾驶模式也给人们带来了诸多惊喜。在不远的2020年,这款纯电动汽车将实现量产。而在美好的“梦想”实现之前,同样有两款代表未来的新能源汽车,让你现在即可享受一番颇具未来感的出行体验,它们就是大众进口汽车Golf GTE和electronic up!。更令人惊喜的是,这两款车型还纷纷以卓越的节能实力成为第八批进入我国《免征购置税新能源汽车目录》的车型,为消费者省去了大笔购车成本。
瞥见节能与性能兼得的时代——Golf GTE

  现在,人们购车时往往会在车辆节油性和性能的选择之间左右为难。他们渴望动力,但为了更经济、环保的出行,很多人却选择了排量更小的汽车,或是某些损失性能的新能源车型。然而在未来,越来越多的纯电动汽车也将拥有高性能,这让人们不仅可以享受到零油耗的经济出行,同时亦能体验到强劲动力所带来的酣畅淋漓的驾驶快感。大众汽车纯电动概念车I.D.就是其中一个很好的代表,这款车型拥有128千瓦的最大功率,低至8秒的0-100公里/小时加速成绩,可谓节能、性能兼得。

  当然,I.D.所带来的零油耗且高性能的驾驶体验可能要在2020年后才有机会感受到。但其集节能与性能于一身的品质其实在已经来到你身边的Golf GTE身上就已具备。作为大众汽车集团旗下首款插电式混合动力汽车,Golf GTE虽然并非完全不消耗燃油,但也拥有低至1.6升/百公里的超低综合油耗,续航里程更高达939公里。在纯电动模式下,其50公里的续航里程更可零油耗满足单程25公里的日常通勤。而在节油性超群的同时,Golf GTE性能也非同凡响。在GTE模式下,其混合动力系统可输出高达204马力的综合最大功率和350牛·米的最大扭矩,令Golf GTE 0-100公里/小时加速成绩仅为7.6秒——名副其实的混动小“钢炮”。
未来随着汽车电气化的发展,加油站将不再是车辆补充能源的唯一途径,而各种汽车充电桩也将在城市里随处可见。除了去距离相对较远的加油站排队加油,人们还可以在有电源的地方随时随地为爱车补充“能量”。像这样方便快捷的补充能源的方式不仅仅是I.D.所描绘的未来“梦想”,也是搭载8.7千瓦时锂离子高能蓄电池的Golf GTE所带来的“现实”。Golf GTE可以通过3.6千瓦的充电桩进行充电,在3小时内即可充满电量,2.5小时可充满80%;也可以使用1.8千瓦的家用电源充电,6小时内即可充满100%电量,而充80%仅需4.8小时。此外,用户在车内选定充电模式后,Golf GTE还可通过车辆的汽油机与动能回收系统为蓄电池随时补充电量。
体验零油耗出行的未来——electronic up!

  如果说Golf GTE带来的“半电动时代”已经足以令人惊叹,那么,完全告别燃油消耗的纯电动时代是一个怎样令人期待的世界?或许,原油紧张问题将不会那么严峻,作为消费者的你也将不用再每天关注油价,人们也不必再担心尾气排放所带来的环境污染……而纯电动汽车I.D.和electric up!正像是这个未来时代“冰山”的一角,给人们投影了一个全新的出行景象。

  与I.D.一样,electric up!也是一款纯电动汽车,其搭载了18.7千瓦时容量的锂电池组。在满电状态下,electric up!可达到近157公里的续航里程,相当于绕北京三环路(按50公里计算)行驶三圈的路程。这不仅能满足我国绝大多数城市人们日常出行的需要,同时也能轻松胜任一场市郊出游。此外,electric up!82马力的功率、210牛·米的峰值扭矩也足以令其小巧的身躯释放出彪悍的性能。

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