近日，一系列与奥迪相关的消息或传闻不断，这一切缘于奥迪在中国高档车市场的统治地位和巨大影响力。作为最早进入中国的高档车品牌，奥迪“启蒙”了中国高档汽车消费。从奥迪100到奥迪A6L，奥迪一直是国人眼中的高档车代表。也正是得益于中国消费者对于品牌的认可，奥迪在全球高档车市场不断创造着销量奇迹。
1988年5月进入中国市场的奥迪品牌，用22年完成了第一个百万辆，用33个月完成了第二个百万辆，2015年5月，奥迪迎来第300万名中国车主。这一组漂亮的销量数字背后，展现的既是奥迪对中国高档车市场的潜心耕耘，更是对未来的精准判断。
多元产品和先进技术支撑 奥迪引领高端车市场新格局
28年前，奥迪100在长春组装成功，真正开创了国产高档车市场，改变了国人对国产车和高档车的认知与期待。
28年来，奥迪品牌一直被其他高端品牌视为竞争对手。奥迪导入什么车型、如何营销，竞争对手便会迅速跟进、效仿。不过，奥迪却没有将豪华车市场的冠军宝座拱手让与他人。
据最新公布的数据显示，今年前10个月，一汽-大众奥迪累计销售汽车454437辆，同比增长10.1%，继续保持豪华车市场的领导地位。
一汽-大众奥迪何以牢牢占据高档车市场的领军者地位？一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰曾表示，“奥迪以全面的产品阵容，改变中国豪华车市场的格局，引领行业发展。”
随着新一代年轻消费群体登上历史舞台，奥迪率先敏锐觉察到中国汽车市场走向年轻化和个性化，先后将奥迪Q3、A3引入国内生产。在9月举办的“2016奥迪品牌峰会”上，奥迪RS 3 Sportback和奥迪RS Q3两款高性能运动车型也首次在中国亮相，展现了“Audi sport”子品牌的极致动感魅力的同时，也是对奥迪品牌年轻化、个性化、运动化的体现与诠释。
如今，每一位消费者都可以在奥迪的产品序列中找到属于自己的心仪座驾——A6L的稳重、A8L的尊贵、Q3的活力、TT的激情以及R系列车型的洒脱不羁。另外，包括S、RS以及e-tron在内的个性化产品也将为不同需求的消费者提供更丰富的选择。
奥迪在丰富旗下产品线的同时，也将竞争对手拖入他们并不熟悉的细分市场，这终将会给国内高档车市场格局带来深刻变化。面对自己开创的这一新格局，奥迪已经做好充分准备。
除此之外，中国的消费者也由此享受到了诸如TFSI发动机、S tronic双离合变速器、quattro四轮驱动系统、Virtual Cockpit虚拟座舱等等高科技所赋予驾驶的美妙。 |
