中国汽车新闻网讯曾经，一位时尚界的大咖为“时尚”作出了经典的定义：既想和每个人相同，又想和每个人不同。的确，这种矛盾的心理完美解释了时尚，而这一定义也可以解读很多人的行为和性格。当某一事物出现且已引起广泛关注时，你却置若罔闻，那么一定会被边缘化。
所以，想要快速引起人们的注意，最易成功的手段便是“造势”，戳到人们的痛点和关注点，随后进行洗脑式传播，以先影响一批人从而带动更多人加入关注和讨论为途径。在这方面不得不说蔚来汽车做的很成功。但蔚来的“成功”似乎来得很容易，在经过两年的默默无闻后，于伦敦举办一场EP9上市的发布会便一举成名、家喻户晓！这条新闻虽已发酵一周，但类似“百公里加速小于3秒”、“全球最快电动汽车”、“蔚来EP9全球首发”、“4台高性能电机”、“4个独立变速箱”等评价仍不绝于耳。
那么蔚来汽车此举只是为了向公众炫耀，这款“举世无双”“常人不可得”的绝世跑车吗？难道就因为在国外举办发布会就能定义为豪车了吗？因为速度快就能证明是好车吗？在赛车场上取得成绩就能代表在日常用车的实际性能了吗？“E车汇”（公众号Eautofan）可能有一些自己的看法。
如何评价一款车的优劣？
时下，正处于新一轮造车运动，受对未来趋势的判断及国家政策的影响，跨界造车的互联网公司也是兴致勃发，无论未来结果如何，只要符合事实，不哗众取众，消费者和媒体对其态度基本是宽容的。那为什么在蔚来推出“最快电动超跑”EP9时，引来了部分媒体的反对呢？
“E车汇”认为，大部分读者都会被“最快”所吸引，而在“最快”背后值得推敲的东西又太多，所以才引起这样的轰动，至今未散，比如“最快”这一称号是谁封加的？“最快”是如何评测的？
在《还敢用广告法禁用词？这就把蔚来汽车的EP9扒光给你看》中，我们将EP9与其他品牌车进行了对比，可轻易得知EP9与“全球最快电动超跑”这一称号名不符实。事实上，电动汽车的加速性能均比同级别燃油车高，但EP9只有在赛道上这种封闭环境下的测验，这份成绩取决于赛道、赛车以及车手等多方面的主观因素而决定。而作为一款量产销售的汽车必须要经过大量、长时间的路试才可以检测车辆各项性能，尤其是安全性的评测。 |
