当管理团队就FF 91的研发、设计、以及综合性能一一讲解后，贾跃亭最后一个登场，并用简练的“NICE和COOL”做了“极客式”的评价。贾跃亭选择把英文全球演讲首秀献给FF 91，足见他对Farady Future公司以及首款产品的重视和青睐：仅仅两年半的时间，FF 91已经从“概念”开始走向市场。
美国拉斯维加斯当地时间1月3日下午（北京时间1月4日上午9：30），来自硅谷的Farady Future（以下简称FF）首款量产车FF 91全球首发，并从即日起接受预定，预计2018年交付客户。在新一轮的“造车热”大潮中，FF 91从概念到量产的速度，几乎可以称得上不同凡响。
当管理团队就FF91的研发、设计、以及综合性能一一讲解后，FF战略伙伴，乐视创始人贾跃亭最后一个登场，并用简练的“NICE和COOL”做了“极客式”的评价。贾跃亭选择把英文全球演讲首秀献给FF 91，足见他对Farady Future以及首款产品的重视和青睐：仅仅两年半的时间，FF 91已经从“概念”开始走向市场。
用实力说话 百公里加速创2.39秒纪录
根据FF官方公布的数据，新车最大输出功率783kW(1050PS)，最大续航608公里（378英里），0-96公里/小时（0-60英里/小时）加速时间仅为2.39秒，并且超过了Ferrari 488 GTB、Bentley Bentayga、以及Tesla Model X P100D等车型。
FF研发与工程高级副总裁Nick Sampson（SVP of R&D and Engineering）在发布会现场用“重塑”（Reformate）作为核心词，从汽车产业、技术发展以及追求创新等方面，为FF 91进行详尽的展示。“我们今天定义一个新物种，这或将重新定义未来，旨在突出科技、设计、移动互联，新的出行解决方案。”
据Nick Sampson的介绍，FF91作为FF公司首款量产电动车，“从概念之初，到成功量产，仅历时两年半”，相比其他竞争对手，已经实现领先。“我们已看到未来的发展趋势，包括电动、智能、互联和分享，FF91做到了这一点。”
一年前，定位于全球化、互联网生态电动车公司的Faraday Future在美国拉斯维加斯全球首次品牌亮相。当天，FF首款产品电动超级概念跑车FF ZERO1正式揭幕。一年后的今天，FF首款量产车在美国宣布全球首发。
整整一年时间，FF在智能互联网电动车发展大势下迅速崛起。据介绍，目前已经拥有超过1400名来自科技、汽车、能源和航空航天等广泛领域的优秀员工。从概念车亮相到量产车全球首发，首座工厂正式奠基，获得美国加利福尼亚州自动驾驶测试执照，FF不断刷新“速度与激情”。
全面进化论 FF 91公布诸多技术细节
备受关注的FF 91终于揭开神秘面纱，尤其是作为FF首款量产车，它的综合性能和各项技术指标引发外界关注。整体外形来看，FF 91并非简单意义上的SUV或跨界车型，新车外观设计“低重心”、突出动感，并应用了“模块化智能后视系统”，既能提高后视功能，又可以降低风阻。
根据官方公布的信息，FF 91为5250x2283x1598毫米的长宽高车身尺寸，轴距更是达到了惊人的3200毫米。整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25。
在FF 91全球首发现场，主办方还特意安排了一个环节展示“自动泊车”功能，体现了以3D雷达为主的自动驾驶技术和智能泊车技术，初步实现“自动寻找停车位”。
另外，FF 91也给人“炫酷”的科技感，通过矩阵式LED大灯与交互式阵列光显系统的应用，FF 91贯穿车头的日间行车灯带最为醒目，标志性的“UFO线”未来也将成为FF的家族式设计语言。
据介绍，FF 91从即日起接受预定，支付5万元人民币成为意向买家，新车交付时间预计为2018年。另外新车还将推出FF91合伙人版，全球仅供应300辆。 |
