近几年国内SUV市场一片大好，大家都在抢夺这块肥肉，而日系运动品牌的马自达也来了。马自达作为日本四大汽车品牌之一，也是全球唯一量产转子发动机的厂家，在刚刚开幕的2017年上海国际车展上，马自达没有带来转子发动机，带来了人们翘首期盼全新MX-5 RF和CX-3。
马自达CX-3定位于一款小型SUV，最初首发于2014洛杉矶车展。该车的外形小巧、内外设计风格年轻且运动，充分体现了马自达的魂动设计理念（魂动设计不是什么家族的设计风格，只是把车设计的像动物一样有灵魂）。
CX-3将以进口形式由长安马自达于今年下半年引入，具体时间或为10月份。届时该车的主要竞争对手将包括同为进口车身份的雷诺卡缤及双龙蒂维拉等。
让小亨利和大家一起来看看这融入了“魂动”设计理念和“创驰蓝天”技术的SUV吧。
CX-3与家族的马自达2同平台,整体外观时尚、年轻、运动。最近几年的马自达以“魂动”为设计理念，设计出的车型都非常动感，作为马自达的一款小型SUV，马自达CX-3也一样不失风采。
前脸造型与同门兄弟马自达CX-4如出一辙，进气格栅与前大灯相连配合半圆形的LED大灯，给人一种咄咄逼人的气势，遗憾的是远观灯不是LED的。
新车前脸采用U型大嘴式上下分体式进气格栅，配有金属镀铬条进行装饰。车尾为双边单出式的排气布局，尾灯组运用了LED光源设计，下方保险杠配有反光板。CX-3车身尺寸方面，长宽高分别为4275*1765*1550mm，轴距为2570mm。空间尺寸相比同级别对手并没有什么优势。
侧面高挑的腰线、轻肌肉线条和18英寸双五辐铝合金轮圈以及更像轿车般的身段和比例，让马自达CX-4相比缤智、逍客等车型更加的具有年轻感和运动感。这也是马自达的优势吧。马自达一向走的是运动型风格，年轻化路线。
内饰的设计也是偏向运动化的风格，整体造型跟马自达2车型几乎完全一致。圆形的出风口、独立的显示屏以及中置转速表的仪表盘等设计都能博得年轻人的青眯。不过，讲配置、讲空间一直都不是马自达车型的强项，喜欢马自达的对空间和配置的要求应该没有那么高吧，相信买CX-3的年轻人们更在乎的是马自达的动力性以及操控感受。
该车搭载SKYACTIV创驰蓝天技术和新一代车辆运动控制技术“马自达GVC加速度矢量控制系统”为一款紧凑型跨界SUV。此外，该车标配有2.0升创驰蓝天汽油发动机，其最大功率146马力，峰值扭矩达到了197牛·米。再加上小而轻的车身，简直就是一款小钢跑。对于买不起跑车的朋友，这是个不错的选择。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，四驱系统可选装。
无论是“魂动”设计带来的惊艳外形，还是技术打造的动力总成，在这款CX-3身上依旧充满了我们熟悉的马自达味道，对于年轻消费者来说比如我其吸引力是不言而喻的。不过面对竞争激烈的SUV市场，其采用进口引入的方式是没有优势的，比如在售价、保养和后期的维修并不占据优势，要尽快实现国产才是王道。 |
