把五菱宏光说成国民神车一点都不为过，从熙熙攘攘的菜市场到决战秋名山，它的身影就从未离开过我们的视线。以其独有的前置后驱系统，超大的储存空间和亲民的价格，上市后便一举拿下中国MPV市场的桂冠。
这不在2017年上海车展，上汽通用五菱就带来了两款新车，一个是全新旅行车宝骏310Wagon另一个是五菱品牌首款SUV—五菱宏光S3。从以往的经验来看，上汽通用五菱凭借庞大的用户基数和不错的口碑，每推出一辆新车后来都能成为爆款车型。
新产品新定位，做不一样的“瓦罐”
宝骏310Wagon是上汽通用旗下推出的首款旅行车，宝骏 310Wagon 家族化的前脸设计采用了双“U”型的设计，三幅式的镀铬饰条简约精致，与透镜大灯融为一体，过渡协调自然，拓宽了横向的视觉效果，看上去也更加精致。
车身侧面是旅行车的造型精髓所在，线条流畅自然，让宝骏 310Wagon 的优雅魅力散发的淋漓尽致，三条腰线布置的恰到好处，车身的视觉层次更加丰富。车顶的行李架更是“瓦罐”（wagon）的标配，增添了不一样的生活气息。
旅行车不仅是彰显消费者生活品味的窗口，更是代表着与众不同的生活情趣，当自驾旅行成为一种生活方式，在旅途中自然要为家人提供更舒适的驾乘环境，这便使得宝骏310Wagon的大空间有了用武之地。长宽高分别为 4620/1710/1535mm，轴距为 2750mm，车身尺寸的增加为车内乘客带来了更舒适的驾乘环境，第二排腿部空间充裕，加上平整的地板，即使 5 人同时出行，安心舒适丝毫不打折扣。
除此之外，超大的行李箱空间也是宝骏310Wagon 的天然优势，其常规容积为740L。当把第二排座椅完全放平时，后备箱和座椅形成了一个纯平的储物空间，行李箱容积几乎翻了一倍，达到 1460L。多数车都能轻松搭载 5 个人，但是能够同时轻松装得下 5 个人的行李，带上家人完成一场说走就走的旅行，还是需要一辆宝骏 310Wagon。
宝骏 310Wagon 作为上汽通用五菱打造的首款旅行车，搭载了 1.5L 自然吸气发动机，自然传承了配置丰富的家族优势，拥有 ESC 车身电子稳定系统、胎压监测、前排 4 气囊等安全配置，为全家出行保驾护航；同时，像定速巡航、主驾驶座 6 项电动调节等这样的舒适性配置也悉数配备。除此之外，集成了倒车影像和 GPS 车载导航等功能的 8 英寸液晶大屏和无钥匙进入+一键启动等科技配置也一应俱全，有着上汽通用五菱的光环加持，宝骏 310Wagon 的配置水平自然毋庸置疑。
秋名山又多一辆神车
五菱出品，必成爆款。五菱宏光 S3 为前置后驱 7 座 SUV，其长宽高分别为4655/1735/1780mm（高配车型高度为1790mm），轴距长达 2800mm。动力则有 1.5L 自然吸气及1.5T 涡轮增压两款发动机选择。
外观方面，新车前脸采用六边形上下分层格栅设计，前大灯组造型比较犀利，保险杠两侧前雾灯采用立式设计。此外，新车还配备车顶行李架。
新车采用悬浮式车顶设计，腰线横贯两个门把手延伸至尾灯。新车尾部造型层次丰富，并车顶扰流板以及后保险杠底部护板，此外新车还采用隐藏式排气管布局。
总结：
旅行车在欧洲风靡多年，在国内却是不折不扣的冷门车型，性价比低、可选择性少等因素注定了其难以成为主流，即使是真正喜欢旅行车的消费者也难免望而却步。宝骏 310Wagon 的诞生，不仅填补了 10 万元以下的旅行车市场空白，更是让用户拥有旅行的的门槛大幅降低。而对于大众们期待已久的五菱宏光S3，很多朋友在未上市前就已经表示一定要入手一辆，五菱品牌背后的强大群众基础可见一斑。 |
