经济日报-中国经济网9月18日讯 由国内专业汽车杂志《汽车博览》（Auto Motor und Sport ）主办的“2017中国国际名城经典车拉力赛”北京站赛事于9月17日在张家口圆满收官。 此次活动上，奥迪中国携四环品牌传奇车型Rally A2 quattro和奥迪100车型优雅亮相，并在精准计时（RT）比赛中三次斩获冠军，积分跃居前列，并最终取得总积分第二名的好成绩。
近乎完美的表现也使得奥迪Rally A2 quattro与奥迪100车型被组委会分别授予了“优雅跑车大奖”和“驾驶乐趣大奖”。此次拉力赛不仅为观众呈现了岁月经典，也展现了奥迪品牌传承百年的运动基因。
作为国内经典车比赛盛事、顶尖的汽车文化交流殿堂——“中国国际名城经典车拉力赛”已进入第四个年头。由40余辆经典车组成的“历史见证者”驰骋于中华大地, 共同构成一道独特、靓丽的“移动风景线”。今年赛历延续之前的传统，分为北京和上海两站。此次北京站赛事于9月14日至17日举办，比赛路线经过古北水镇、崇礼，最后在张家口收官；随后，活动将马不停蹄移师上海，于9月21日至24日进行上海至千岛湖站的赛段比赛。
此次参赛车型中，奥迪带来的两款经典车型备受关注。奥迪Rally A2 quattro在1983年的问世拉开了奥迪汽车在此后三年快速发展的序幕。主打轻量化以及低排量的造车概念在当时成为了奥迪Rally A2 quattro的设计亮点。在1984年的世界拉力锦标赛中，奥迪凭借该车型一举夺冠。本次奥迪品牌签约赛车手程丛夫先生也正是驾驶着奥迪Rally A2 quattro车型取得了三次精准计时（RT）比赛的冠军。在致获奖感言之际，他也表达了对这款经典赛车的喜爱并希望奥迪车队在上海站的比赛中取得更加优异的成绩。
另一部参赛车型是对中国汽车工业产生深远影响的第一代国产奥迪100，也是第三代奥迪100。1982年9月推出的第三代奥迪100是奥迪A6的前身，这代车型强调车身空气动力学的应用，在当时实现了令人惊讶的超低车身风阻系数，仅有0.30Cd，从而成为了当时最具流线型的车型。1988年5月17日，一汽集团与奥迪签署协议，正式批准奥迪 100 车型在中国进行装配。同年，由中国制造的499 辆奥迪100 汽车下线，并进入中国市场。
“中国国际名城经典车拉力赛”采用国际通行的 MPS 赛事管理规则和评判标准，充分考验赛车调校的平衡性与可靠性，以及参赛选手对车辆的控制能力。对于这些动辄15年以上的经典车来说，比赛将会是不小的考验。而在比赛之余，体会沿途城镇文化，传播汽车知识，欣赏秋季美景，更成为比赛的另一亮点。
邂逅历史，重遇经典，本次奥迪中国带来的这两款经典车型承载了奥迪辉煌的品牌历史，其卓越的性能独特的设计也代表了当时造车工艺的巅峰。近年来，奥迪中国持续与行业伙伴合作，共同推动中国汽车文化的发展，尤其在经典汽车文化的推广方面一直处于先导地位。奥迪中国将与合作伙伴一道，共同开启全新汽车文化的探索之旅。 |
