上海研发中心的揭幕，是继上个月北京研发中心揭幕和沈阳动力电池中心二期奠基之后，宝马集团本土研发战略的又一重要里程碑，标志着宝马集团在中国创新研发网络的进一步提升。
目前，宝马集团全球研发网络遍布五个国家（德国、美国、日本、韩国、中国），13个城市。今年，宝马继续加大在中国的研发投入，不断提升研发网络，中国已成为宝马在德国以外拥有最大研发网络的国家。
一个月的时间内，两个研发中心揭幕，多位集团董事来华，中国除了是宝马全球最重要的市场，未来也将在本土化研发上，不断发力，“在中国，为中国”的理念，正成为宝马“第一战略”的重要背书。
6月15日，宝马中国创新日分别在BMW品牌体验中心和新揭幕的宝马集团上海研发中心举办。本次活动展示了宝马集团在开放式创新科技、数字化服务、自动驾驶和汽车设计方面的最新发展。
上海研发中心的揭幕，是继上个月（5月15日）北京研发中心揭幕和沈阳动力电池中心二期奠基之后，宝马集团本土研发战略的又一重要里程碑，标志着宝马集团在中国创新研发网络的进一步提升。
宝马（中国）服务有限公司研发中心高级副总裁邵儒廷博士，在出席上海研发中心揭幕仪式时表示：作为一家拥有百年历史的高档汽车制造商，创新一直深植于宝马的品牌基因中。创新是新时代中国的发展主题，更是汽车产业向自动化、互联化、电动化、共享化／服务化迈进的重要驱动力。
开放创新 携手本土高科技企业
作为宝马中国创新日的另一大亮点，“2018宝马开放式创新日”于同日在BMW品牌体验中心举行。来自中国的本土创新科技公司与宝马的研发技术专家积极交流并进行了技术展示。自2016年起， 宝马集团中国技术中心与中国的高科技公司在ACES（自动化、互联化、电动化、共享化/服务化） 四个领域进行开放式创新项目的交流和合作， 旨在中国建立一个创新的未来出行生态系统。
目前来看，中国拥有世界级的基础设施、丰富的人才储备，以及强大的政府支持。宝马未来将聚焦在自动驾驶、数字化服务以及前瞻未来的创意设计上，并与优秀的本土高科技企业开展广泛合作，鼓励并扶植他们走向世界。
邵儒廷强调：全球汽车厂商都在积极寻求突破和变革，推进面向未来的出行方式，宝马也不例外。中国已成为全球领先的创新驱动力，这里拥有最先进的前沿科技和最优秀的高科技公司，中国将成为宝马集团的创新前沿阵地。
“2018宝马开放式创新日”上，多家来自国内的创新科技公司，以及创始人团队，不仅分享了在ACES上的最新成果，更展示了与宝马集团在未来出行等多个领域的前瞻技术，从一个侧面体现了中国创新的原动力。
坐落于上海浦西的全新宝马集团上海研发中心，将专注于未来出行趋势研究及创意设计，共设立四个职能部门：宝马中国技术中心、数字产品及服务和数字化用户渠道、互联驾驶与自动驾驶研究院以及DW创新设计工作室。
上海研发中心占地面积超过2500平方米，目前有超过200名技术专家和设计师团队，他们来自不同专业领域，例如：大数据、机器人学、人工智能、人机交互、机械工程、商业模式开发以及经济学等，其中90%为中国本土人才。
以下多个案例可以具体说明宝马本土化研发的成果。用户可以通过智能手机、智能手表、移动语音助手、电脑等智能终端，就能将BMW车辆与数字化生活连接起来，BMW云端互联在中国已有超过100万的用户。
BMW云端互联通过与天猫精灵智能语音助手和百度智能音箱的连接，实现家车远程服务，将车辆与智能终端连接起来，进一步构建客户的数字化生活。
今年5月，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商。截至今年6月，宝马已在中国完成了20万公里的模拟道路测试和近3万公里的实际道路测试。
DW创新设计工作室以客户为中心，专注于前瞻未来的设计工作。2017年北美消费电子展上展出的BMW i Insider Future 未来座舱里的HoloActive悬浮触控技术、BMW i3和i8的内饰和外观设计以及BMW i充电墙盒等都出自DW 创新设计工作室。 |
