德国《明镜周刊》援引德国联邦汽车运输管理局的一份报告称，戴姆勒或因车辆排放设置问题被迫召回多达70万辆汽车。戴姆勒表示，车辆排放设置问题于六月份公布，目前正在解决当中。针对《明镜周刊》所称的梅赛德斯奔驰汽车存有新问题的说法，戴姆勒予以反驳。针对德国机动车管理局要求其“增加透明度”的命令，戴姆勒也提出了异议，并在声明中称“公司将继续与德国当局进行全面合作，并建立透明度”。
在与戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）以及交通部长Andreas Scheuer进行磋商后，德国政府于今年6月份要求戴姆勒召回问题汽车。戴姆勒一直坚定声称其引擎排放没有问题，召回命令无疑对其是一个打击，但却避免了更昂贵的补救措施，比如罚款或修复硬件，而只需要进行软件更新即可。《明镜周刊》列出了戴姆勒24款受影响的车型，包括C级、S级轿车以及一些SUV和Vito货车。戴姆勒公司网站提供了一个在线工具，供车主查看自己的汽车是否属于被召回范围。
对宽松的欧盟排放法规的自由解读使得当局与汽车制造商之间发生了一系列争执。自2015年大众汽车的尾气排放作弊丑闻以来，汽车制造商一直受到审查。戴姆勒去年已在欧盟范围内主动召回300万辆汽车，大众和宝马也采取了类似举措，更新软件以改善排放性能。 |
