据外媒报道，当地时间10月16日，德国豪华汽车品牌奥迪表示，由于其严重污染的六缸和八缸柴油发动机存违规行为，被德国监管机构处以8亿欧元（7.034亿英镑）罚款。
奥迪在一份声明中表示，“考虑到这些特殊因素，奥迪集团将大大削弱2018财年各主要财务指标。”奥迪母公司大众集团也警告称，其盈利也可能因此受影响。
奥迪表示，将接受8亿欧元的罚款并且不会提出上诉。此举反映出奥迪承认违反相关监管要求并承担责任。
本月初，大众集团终止了与奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）的合约，后者因涉嫌参与柴油排放测试欺诈而正在接受调查。目前销售主管Bram Scho担任奥迪临时首席执行官。
六月份，大众集团因研发和销售具有污染性的四缸发动机导致数百万辆污染汽车上路，遭不伦瑞克检察官对其处以10亿欧元罚款。当时慕尼黑检察官表示，正在研究是否对奥迪征收类似罚款。在政策趋紧的背景下，楼市“金九”成色不足。上海易居研究院日前发布的数据显示，9月上半月，其监测的40个典型城市新建商品住宅成交面积环比8月上半月仅增长1%。此外，每年中秋节期间的楼市成交量，是促成“金九”的重要因素，但从今年的成交情况来看，各地的市场表现较为平淡。
数据显示，9月22日至24日，北京新建商品住宅成交约360套，二手房累计成交74套；深圳新建商品住宅成交仅为212套；上海新建商品住宅成交约515套，其成交面积仅有3.4万平方米，同比减少4.4%，是近5年以来成交最少的一年。
合硕机构首席分析师郭毅在接受《证券日报》记者采访时表示，虽然进入9月份后，北京新房及二手房市场依然保持着一定的成交热度，但北京新房市场始终处于供过于求的市场环境中，因此，在成交量攀升的背后，其主要原因还是在于供量的加大，购房者可选择面增多，使得整体成交量出现上扬。
“相比之下，北京二手市场状况更加不容乐观。”郭毅指出，虽然北京9月份二手房成交量依然能够保持在1.5万套左右，处于市场的阴晴平衡线之上，但当前新增房客比已持续下滑，体现出二手房市场新增需求的匮乏无力，预计自10月份开始，北京二手房市场将进入新一轮的下行周期。
“虽然9月份各地成交量较为平淡，但从近期各大房企新盘打折促销活动的增多可以看到，房价已经出现下行的苗头。”中原地产首席分析师张大伟告诉《证券日报》记者，下一阶段，楼市冲高回落现象将逐渐增多，房价调整也将呈现出从点到区域的特点，尤其是对于热点城市来说，购买力将很难再支撑市场继续冲高。 |
