回眸2018：龙城交通再升级 |
| 时间：2018-12-28 21:04:16 来源：武进生活连线 作者：阳湖网 |
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一分钟、一小时、一天、一个月、一年，在时钟的滴答声中，时间的车轮匀速前进，时代浩浩荡荡。2018年，是一个特殊的年份，中国迎来了改革开放40周年，40年风雨征程，我们不负时间，生活发生了翻天覆地的变化。回首过去的2018年，我们城市的交通建设也在这个重大的历史节点上交出了一份满意的“成绩单”。生活连线年终特别报道《回眸2018》，今天我们首先跟着镜头感受一下城市交通的发展变化。
连线记者
田雨婷：城市在变，道路在变，愿城市畅通的心却不变。2018年是常州轨道交通建设快速发展的一年。5月29日，常州地铁一号线首列车“红小梦”正式亮相常州百丈车辆段。
揭幕现场
红小梦以红色和黑色为主色调，时尚大气，在色彩和造型上结合了常州市市花月季花、常州市市树广玉兰和龙城的龙须等元素，整体风格和谐、亲切又醒目。
连线记者
郁振宇：我现在所在的位置就是常州地铁1号线首列电客车“红小梦”的车厢内，我们可以看到，红小梦所采用的主要是白蓝相间的色调，而在咱们座椅上则是完全符合人体力学的一个设计结构，让大家的乘坐舒适感大大提升，而座椅所富含的高科技元素还不仅于此，在座椅下方还配备了一个自动电加热系统。
常州地铁1号线电客车为B型车，共配备36列，每列车采用4动2拖6节编组，最高运行速度80km/h，整列车设有264个坐席，最大载客量为2062人。1号线为南北走向，共设站29座，全线轨道工程线路单线全长72km，以文化宫为中心分南北两个标段，总共设有6个铺轨基地。
连线记者
田雨婷:8月11日，常州地铁1号线又迎来了重要时刻，上午9点30分，随着博爱路站左线最后一幅轨排准确的铺设连接，这也标志着历时16个月的轨道铺设工作顺利完成，常州地铁1号线正式实现轨道全线贯通。
常州地铁1号线二标段工程技术部部长
王旭森：我们采用的是与高铁相同的CP3控制网技术来控制轨道的高层和水平，使地铁如同乘坐高铁一样平稳舒适。
地铁作为重要的交通枢纽，将大大增强城市的交通运力，丰富市民便捷多样的出行需求，为常州的交通注入一剂强心剂。2018年，常州地铁武进段在车站的土建工程、机电安装和装饰装修上取得了重大的进展。
常州市轨道公司建设分公司工程一处副处长
杨永臣:截止到目前为止 我们武进段的出入口基本大部分都可以封顶了 目前机电安装 大部分车站都已经结束了 那装饰装修的话
我们计划在春节前把车站的大面装饰装修都施工完 2019年我们主要的工作是集中在单机调试 系统连轴这部分还有试运行
常州火车站站改完成
实现南北广场贯通
连线记者
田雨婷:火车站见证着一个城市的历史变迁，也承载着城市的第一印象。11月18日，历时两年半的铁路常州站改造工程竣工，常州火车站以崭新的面貌和我们大家见面了。
市民
杨德良:现在好，卫生，条件上都很好。环境也很好。
市民
杨译清:之前有送同学来过这个车站，就是在之前老的车站，就是感觉这边的便道变新了。车站挺好的，蛮宽敞的，座位也挺多的。
连线记者
田雨婷:改造后的常州站南站房外观上最大的变化呢，是新增了长56米、宽10米的进站门斗，内部设置有2条实名验证通道和2个安检区域，改善了老站房入口处空间拥挤局促的问题，有效提升了旅客进站乘车的效率。
改造完成的南广场候车大厅吊顶、墙面、地面、屋面都经过了翻新，更为宽敞明亮。候车大厅总建筑面积达到18600多平方米，中央为休闲大厅，东西两侧分为2层，共4个候车室，候车面积比以往增加了近20%。
常州火车站客运车间党总支书记
金树文：车站改造完毕之后，最大的亮点就是实现了一体化，旅客只有常州站上车的车票，在6点23点之间，南北两个广场，均能进站，就通过我们的联系通道就可以实行南站房和北站房的互联互通。
连线记者
田雨婷:过去，南北广场的旅客互通，需步行约20分钟走地下的社会通道，而如今，旅客从两边都可购票、候车、进站，凭票从二层候车厅过闸机，走非付费通道进入对面候车厅，全程只需5分钟。若列车发车在即，可通过天桥，直接下站台乘车。
常州火车站客运车间党总支书记
金树文：同时车站也增设了较多的无障碍设施，这和原来相比有了极大的完善，如果有旅客行动不方便的或者是轮椅的旅客来讲，他可以从进站上车或者是下车出站，形成一个全方位的无障碍服务，出行方面非常便捷。
常州机场旅客年吞吐量突破300万
新增经开区城市候机楼
连线记者
田雨婷:随着交通工具的发展，更多的出行方式走进人们生活，原来“高大上”的坐飞机出行也变得越来越便捷。今年，常州国际机场旅客年吞吐量突破300万，通航26个境内外城市，先后开通14条国际航线。12月6日，常州国际机场经开区城市候机楼正式启用，成为常州国际机场投入运营的第8个城市候机楼。此外，常州机场还在全省率先使用了“阳光转盘”和二维码电子登机牌过安检与登机的服务。
常州国际机场安全检查部旅客检查室主任
马斌：可以通过航旅纵横APP下载专门的值机柜台，可以免值机登记牌申请手续，他们自己可以挑选位置，它APP程序会在你手机上生成一个二维码，有这个二维码之后，旅客你可以拿到你的身份证，包括手机上的二维码，就可以直接通过我们的安检。
常州国际机场物流公司副总经理
董航一：我的行李到了转盘了，装卸人员是怎么样对待我的行李的，我们的阳光转盘现在已经可以做到，随时接受旅客监督，而且我们在细节上也把控的精益求精，甚至把行李上转盘的时候，我们统一要求旅客行李的把手要朝外面，也便于旅客顺手把行李提走，这样从细节上更加方便旅客了。
连线记者
田雨婷:常州机场新增城市候机楼，旅客年吞吐量突破300万；常州火车站实现南北贯通，全面完成站改升级；常州地铁1号线将在明年底试运行，长虹高架互通工程呢也进入收尾阶段，春节前将实现主线通车；再加上纵横交织、城乡畅通的公路网，2018年，龙城交通大爆发，机场、火车站、地铁、高架全面开挂！可以想见，未来，我们的出行环境将会越来越便利！
回首2018年，我们在这特殊的时间节点上回望来时的路，是对40年胼手胝足、砥砺奋进的深深致敬。展望2019年，我们站在新的历史起点上，龙城交通将再展宏图，为实现常州跨越发展铺就坚实的腾飞之路。
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