近几年，L2级自动驾驶在汽车圈炒得火热，无论是新推出的车型还是中期改款车型，只要是搭载L2级别自动驾驶的，都会把这个当做一个卖点。那么到底什么是L2级自动驾驶呢？自动驾驶又有哪些等级呢？
国际上把自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L5五个等级，那这五个等级都有什么区别呢？通过自动驾驶等级划分标准可以看到，L0、L1和L2级别的自动驾驶，需要驾驶者时刻监管周边情况，还要驾驶员完成大部分操作，无法做到自动驾驶；而L3、L4和L5级别自动驾驶，周边环境监管、驾驶操作都是车辆自己完成。对比之下，L0、L1和L2级别的自动驾驶称做驾驶辅助更为合适。通常所说的L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶，基本操作是由车辆完成，而驾驶员负责周边监控和随时接管车辆，主要包括功能有ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等等。
主持人
宇彤
举个L2级自动驾驶的例子，比如我们使用自动泊车，在车辆自动驶入停车位的时候，发现车辆周边有闲杂人员闯入，这个时候就需要驾驶员立即介入操作。再比如我们在使用ACC自适应巡航的时候，前方车辆急减速或者紧急刹车，这种出乎意料的情况出现，就必须人工介入立即反应，所以大多数车辆搭载的ACC都是有一定的车速范围限制。
看到这里，大家明白L2级别自动驾驶是什么了吗？它并不是完全的自动驾驶，严格来讲它是一种需要人为监管，必要时候人为介入的高级辅助驾驶，它最大的意义就在于当你在堵车、高速的时候可以解放双脚，偶尔解放双手，它可以凭借自己的判断和预测进行跟车，可以照顾到你开车的盲区，可以自动侦测限速标识，可以给你一个更轻松的姿态和精神状态去驾驶。汽车朝着自动化、智能化方向发展已经无可避免，而L2级别只不过是其中一个必经阶段，学着去拥抱新技术吧。