温度分区控制，这是一项舒适性配置，主要出现在一些高级车上，通过增加了空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的温度分区，可以满足车内不同位置上成员对车内空气温度情况的不同要求，将车内空间划分为几个独立的温区，各个独立的温区可以通过调节实现不同的出风温度。
温度分区控制分为两区及多区。两区指驾驶员和副驾驶两个侧面的温度控制，多区增加了后排乘客的温度控制。即后排左右乘坐人员也可各自调节自己身边的温度。识别是几区的分区空调，只要看有几个空调温度自动调节钮即可。不同温度需求的乘客，可按车内区域设定不同的空调温度和风量。
需要注意的误区是：1.有后排出风口未必有后排温度分区。2.温度分区控制是在自动空调的基础上实现的。
由于每个人对温度的需求不一样，有的人怕冷有的人怕热，男女老少对温度的需求也不太一样，因此车内温度分区控制就很有存在的必要了。大家在买车的时候，可以注意关注一下。