日前,由中车戚墅堰机车有限公司自主研制的4400马力复兴型内燃机车FXN5C通过EU
IIIB排放标准认证,并正式下线,成为国内首台通过该排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准且功率最大的内燃机车。
今年10月,中车戚墅堰公司取得FXN5C机车型号合格证和制造许可证,实现批量生产。为达到更优排放,公司为该款机车装载了更加清洁环保的“动力心脏”——由公司自主研发的12V260ZJ型柴油机,该型号柴油机是目前国内排放指标最优的机车用中速柴油机。此外,机车还采用选择性催化还原技术,将柴油机尾气中的氮氧化物转化成氮气和水,转化率可达70%,减排性能进一步增强。
中车戚墅堰机车有限公司产品设计部副部长
赵宁:这款机车主要重点在清洁、排放以及智能化上面做了一些提升,实现排放和油耗双优,减少了试车人员的维护和驾驶的操作难度。
据了解,该型号机车功率为3600千瓦,轴重25吨,设计时速120公里,全寿命周期内起动牵引力为580千牛,油耗195克/千瓦时。其所达到的EU
IIB排放标准是目前全球内燃机车排放的最高标准,对比承担同等货运量的既有内燃机车,FXN5C机车每年可节油17.6万升,节省燃油费用约126万元,降低碳排放462.9吨,未来有望成为国家铁路货运内燃机车的主力车型。
中车戚墅堰机车有限公司产品设计部副部长
赵宁:完成国铁集团的评审之后,预计在明年1月左右出去进行一个运用考核,经过一年相关里程数的规定考核之后为下一步升级换代做一个准备,升级换代之后会形成批量生产。