龙城大桥成“停车场” 共享单车乱停现象“何时休”? |
时间:2025-05-27 20:45:09 来源:武进新闻 作者:阳湖网 |
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共享单车作为一种便捷的出行工具,为不少市民解决了城市出行“最后一公里”的难题。然而,本是为了方便市民出行的共享单车,却因乱停乱放等问题,给城市管理带来诸多困扰。 近日,有不少市民向本栏目反映,在常武北路及龙城大桥附近,总能看到乱停乱放的共享单车,严重影响了来往车辆及行人的正常通行。 记者
万峥鸣:现在是下午2时20分,在龙城大桥武进段,可以看到在我身后有多辆共享单车随意停放,有的停在非机动车道上,有的停在人行道板上。 市民:到晚上有二十多辆,节假日的时候多。 记者了解到,这些车辆分别为哈啰、松果和滴滴青桔所属的共享电瓶车。由于龙城大桥北侧为服务区,南侧为非服务区,当车辆行驶至服务区外时,不仅会断电,还会收取额外的车辆管理费,因此有不少人就选择直接停在桥上。 但是,在龙城大桥以南的非服务区,记者仍能看到不少共享电瓶车肆意停放。 环卫工人
陈师傅:有的人就能停到(非机动车停车区),有的人就往(车道上)一撂,我们看到就要推到(非机动车停车区)摆好。 市民:别人想去骑,也扫不了(开锁二维码),因为不在规定的停车点,骑不了的。 针对不按划线区域停放等问题,哈啰和滴滴青桔的工作人员告诉记者,他们已重点关注服务区边缘,并加强人手处理这些违停车辆。松果电单车的工作人员则告诉记者,近期将集中收回所有车辆,并逐步撤出常州市场。 采访当天下午,在龙城大桥,记者看到相关运营公司已组织工作人员,对违停车辆开展清理。 编后《莫让共享单车变成共享“负担”》 乱象背后,既是由于部分用户文明意识薄弱,也是因为相关运营公司重投放轻管理。若放任不管,不仅影响市容市貌、妨碍交通,还可能引发安全隐患。 若要破解这一困局,则需多方合力“踩刹车”。有关部门可通过加强执法与引导,增强市民责任意识;运营公司可借助技术手段,如高精度停车识别、信用积分奖惩等措施,强化车辆管理;广大市民也需提升公共意识,让“方便自己”与“尊重他人”并举。
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